• Опыт использования: год или более

"У Вас два плодных яйца в матке".

Именно с этих слов началась моя история.

На первом УЗИ нам сказали, что у нас будет 2 малыша. Помню, как на сроке недель 8-9 мы с мужем гуляли в парке и недалеко от него находился магазин детских товаров. Мы тогда впервые заглянули в такой магазин и поинтересовались колясками для двоен. Тогда нам сказали, что посмотреть в наличии коляску в своем городе мы вряд ли сможем, зачастую их привозят только под заказ. Но в каталоге нам показали ABC Design Zoom, коляску, в которой люльки расположены одна за другой, паровозиком. Я была в восторге, мне очень сильно хотелось именно такую коляску, но останавливала цена. Новая она стоила около 20 тысяч гривен в полной комплектации. Брать же б/у я не решалась, так как в моем городе таких колясок практически нет, а покупать в другом городе через Интернет я побоялась, ведь так можно приобрести "кота в мешке", а цена его тоже не маленькая - около 10 тысяч гривен.

И тут мы с мужем начали бороздить Интернет. К нашему большому удивлению, в городе, где я живу, есть компания, занимающаяся изготовлением детских колясок, в том числе, и для двойни. Модели их идентичны польским Тако, но цена в пределах 10-20 % ниже. Так я впервые познакомилась с отечественной маркой Trans Baby и коляской для двойни Jumper Duo.

В нашем городе такие коляски можно было приобрести в 2-х интернет-магазинах. Я промониторила цены, остановилась на одном из магазинов и стала ждать родов.

Цена

В планах покупка коляски была именно после родов, поскольку стоимость все же не маленькая, новая коляска в то время стоила на одном сайте 7700 грн., а на другом 8254 грн.

Родив, я стала обзванивать ИМ, точнее, сразу позвонила в первый, где цена была ниже. Каково же было мое удивление, когда оператор ответила мне, что цена привязана к курсу доллара и на сайте она не актуально. Посчитав стоимость, она сказала, что в день покупки коляска должна была мне обойтись в 8500 грн. Не слабая такая накруточка, согласитесь?!

Во втором ИМ мне сказали, что у них цена актуальная, а именно 8254 гривны. Мы с ней обсудили цвет и особенности покупки. Самое сложное - это было выбрать цвет, поскольку цветовая линейка около 10 расцветок, я выбирала в красно-розовых оттенках, таких было три. В итоге, мы с мужем остановились на бордово-розовой.

Опять созвонившись с оператором, я сделала заказ. Девушка пообещала, что коляску можно будет забрать на следующий день. Но, к моему удивлению, она перезвонила мне через 2 часа и сказала, что коляска уже у них, и мы можем за ней приехать. Муж поехал и забрал её в тот же день. так мы и стали счастливыми владельцами коляски для двойни Trans Baby Jumper Duo.

Теперь поговорим о самой коляске. Производитель вот как описывает свое детище В комплекте идут люльки до 6 месяцев и прогулочные блоки. Дочкам на сегодняшний день без недели 6 месяцев, но в прогулочные блоки мы пересаживаться пока не планируем. Возможно (буду смотреть по дочкам) в люльках будем кататься месяцев до 7. На сегодняшний день на прогулках они практически все время спят, садиться мы еще только начинаем, поэтому в прогулочных блоках нет особой нужды.

Что немаловажно: каждая люлька - это практически отдельная коляска, дочкам в полной зимней амуниции, укутанным одеялками там было не тесно. А именно по этому критерию я и выбирала коляску, ведь зачастую, если коляска широкая, то производитель пытается сэкономить на ширине люлек и деткам в ней тесно. Моим же красавицам весьма удобно.

Кстати, в комплекте к люлькам шли матрасики, ничего отдельно мы не покупали. Дно в люльках можно также поднимать, есть 3 позиции. Мы выбрали первую, поэтому головы у девочек на небольшой возвышенности, но она совсем крошечная, на позвоночниках это никак не сказывается.

Если уже зашла речь о комплектации, то в комплекте шли москитные сетки, но мы ими не пользовались, так как пока купили коляски, все насекомые уже были в зимней спячке. Зато мы по полной пользовались дождевиками, которые тоже шли в комплекте: в любую погоду, будь-то дождь или сильный снегопад я могла спокойно гулять на улице, накрыв люльки дождевиками. 

Я всегда стараюсь щель сделать пошире, поскольку мне всегда кажется, что деткам там может не хватать свежего воздуха.

Также коляска укомплектована двумя сумками. С одной мы ездим в поликлинику, другая на коляске

Сумка весьма вместительная, в ней имеются боковые карманчики для всякой мелочи, типа салфеток и внутренние отсеки для бутылочек.

На каждой люльке, а также на сумках в нескольких местах имеются лейблы с названием фирмы-изготовителя, то есть Trans Baby.

Ручка в коляске не перекидная, но это компенсируется тем, что люльки можно установить в двух положениях: лицом к маме и лицом от мамы. Это очень удобно, когда на улице ветер, можно просто поменять направление люлек, тем более, что снимаются и устанавливаются они легко. Я никогда не устанавливала люльки в положение от себя, мне удобно смотреть на детей, спят они ли бодрствуют, поэтому всегда устанавливаю лицом к себе. Возможно, когда детки перестанут спать на прогулке, но мы еще будем пользоваться люльками, буду устанавливать люльки и от себя.

Вот здесь кроется главный плюс широкой коляски, по сравнению с длинной: маме одновременно видно обеих деток, мама может контролировать ситуацию, видя что происходит с детками. Да и сами дети видят окружающий мир равноценно.

Кстати, установив люльки от себя, за детьми можно продолжать наблюдать в специальное смотровое окошко, которое имеет сетчатый верх, но при этом, маме ребенка видно весьма неплохо

Плюсом ручки считаю то, что её высоту можно менять, в зависимости от роста катающего. Я частенько опускаю ручку, когда качаю коляску сидя на лавочке и поднимаю, когда гуляю по улицам.Колеса поворотные, но их также можно заблокировать в одном положении, прямо, это очень удобно, когда катаешь коляску сидя, не двигаясь. В целом же, катаясь по улице, коляска идет плавно, легко. Колеса также блокируются, коляска уже не сдвинется с места. Это значительно повышает уровень безопасности коляски.

Огромный плюс Jumper Duo заключается в том, что она невероятно маневренная. Как-то я проводила эксперимент: в дождь я держала в одной руке зонт, а другой рукой вела коляску и это мне удавалось с легкостью. В другой раз зимой, по снегу и люду я вела коляску только лишь двумя пальцами левой руки и это, опять же, мне удавалось с легкостью. Водить её - одно удовольствие!

Как видите, плюсов довольно много. Но, без минусов здесь тоже не обошлось.

Минусы

Коляска в ширину без малого 1 метр. Да, детям в ней удобно, не тесно, но кататься по улицам и, тем более, заезжать в магазины может быть сложновато. Точнее, в магазины я не езжу вообще, с такой шириной шасси я мало куда смогу въехать, поэтому я и не рискую. Поскольку временно мы живем в частном секторе, гулять мне легко, катаясь по улицам, но недавно был инцидент: что бы вернуться домой, мне нужно было въехать в проулок, но в нем училась ездить какая-то девица. Она категорически отказалась меня пропускать, поэтому я 15 минут созерцала, как она пытается въехать во двор, не имея возможности разминуться с ней. К слову сказать, проулок реально узкий, проехать там даже коляске с 1 малышом было бы невозможно.

Ну, и второй значительный минус - коляска весьма тяжелая. Я, конечно, не взвешивала, и не знаю, что имел ввиду производитель, но он утверждает, что вес Jumper Duo 26,5 кг. Я каждый день выношу люльки с детьми на улицу и там уже собираю коляску воедино. Сейчас, учитывая, что дети подросли, но одеваемся мы все еще весьма тепло, мне уже очень тяжело выносить люльки. Сама база тоже нелегкая, но я не знаю, насколько тяжелы базы одинарных колясок, возможно. моя не сильно от них и отличается.

Как и обещала, дополняю отзыв фотографиями прогулочного варианта коляски.

Вот так выглядят прогулки. когда дети в них сидят.

Есть бортик-ограничитель, а также пятиточечные ремни безопасности. Если честно. мне не очень нравится. что дети в прогулках заваливаются на бок. не смотря на ремни. но это. по всей видимости. из-за того. что детки еще маловат (в прогулки дочки пересели в 7 месяцев).

Вот так выглядят прогулки. когда дети в них лежат. Кстати, положений у спинки несколько, можно совсем прямо разложить, а можно немножко приподнять (я выбрала как раз последний вариант)

Чехлы имеются. дети закрыты от ветра и холода. Правда. дочки не любят чехлов, стараются их опустить.

В прогулках мне не совсем нравится то, что переносить их нельзя. ручек-переносок нет. Так нам пришлось собрать всю конструкцию и уже не разбирать. храним коляску в гараже. На лето, в принципе, меня это устраивает. Что будет зимой - посмотрим.

Итоги

В целом, коляской я очень довольна. Плюсов для меня значительно больше, чем минусов. Да и сами минусы для меня незначительны, они с лихвой перекрываются плюсами. Если же Вы живете в многоэтажном доме, у Вас нет грузового лифта или с ним частенько случаются перебои, то Вам стоит хорошенько подумать, прежде, чем выбирать эту коляску.

В дальнейшем планирую дополнить отзыв информацией и о прогулочных блоках.

Уверена, Вам точно будет интересно почитать мои отзывы о

- тесте для определения беременности

- анализе ХГЧ

- первом УЗИ с фотками малышей

- грудном вскармливании

- эпидуральной анестезии

- родах путем кесаревого сечения

- перинатальном скрининге

- гормональном препарате Утрожестан

- гормональном препарате Лютеина