• Опыт использования: несколько раз

Приветствую Вас!

При посадка не борт Белавии я запулила пост в Инстаграм как же без этого и подруга оставила коммент, что-то в стиле: "oh, my God, я на их рейсы больше ни ногой!". Мол и стремно лететь, и не кормят, и самолет корыто. Я, конечно, немного труханула. Но настроена была все же положительно. Belavia выбрала за дешевизну билетов, и вообще за их наличие, так как покупала перелет с "сегодня на завтра".

? Перелеты: Астана-Минск-Киев и обратный.

? Цена билета туда-обратно: чуть больше 9 тысяч рублей. Остальные авиакомпании предлагали билеты на нужные даты по этому направлению дороже 10 тысяч рублей.

При перелетах на Украину везде посадка и высадка была через рукав, обратные рейсы уже все были через автобус.

Рукав в аэропорту

???? Перелет АСТАНА-МИНСК и МИНСК-АСТАНА????

С Астаны я летела на самолете Эмбраер. Первый раз была на таком. Он кажется более маленьким, но за этот счет более уютным. Два ряда по два кресла, проходы узенькие. Верхняя панель управления четверочкой. Места для ног с моих ростом 1,62 м достаточно, но для более высоких запаса почти нет.

Самолет хорошо выглядит, не кажется развалюхой, нигде не дребежит.

Задержек в дороге на Украину не было. О казусах обратного полета рассказываю ниже. Длительность перелетов на этом отрезке 4,5 часов.

Эмбраер

Эмбраер

Эмбраер

???? Перелет МИНСК-КИЕВ и КИЕВ-МИНСК????

Этот отрезок проходил на Боинге. С Киева загружались сразу с двух входов: голова и хвост. Тоже необычно для меня, зачастую всех через один грузят, для большего контроля что ли.

Боинг

В салоне цивильно, хорошие кресла, спинки опускаются нормально. Багажное отделение узковато, но не критично. Внутри полка шире, главное пропихнуть через начальную рамку.

Боинг

Боинг

Панель "управления" в один ряд: индивидуальное освещение, доп. кондиционирование. Шибко не дуло, можно было регулировать. Находится на удобной высоте.

Боинг

Боинг

Для полных людей удобно, столик влазит как раз. Стандартной длины ремня безопасности хватает, чтобы пристегнуться человеку в теле.

Боинг

? ВНИМАНИЕ: Прилетают рейсы из Минска в Киев в Борисполь! А вот вылетают обратно не из Борисполя, а из аэропорта Киев-Жуляны. При покупке я не обратила на это внимания, а обнаружила уже за пару дней до обратного отлета. Было бы "забавно" искать свой вылет, стоя у стоек в Борисполе(( Я привыкла к раскладу - куда прилетаешь, туда и вылетаешь. Так что будьте бдительны при покупке!)

Перелет длится всего 45 минут, будто на какой-то маршрутке проехаться. Задержек не было.

???? НЕПРИЯТНЫЙ МОМЕНТ ????

При обратном полете случился один неприятный момент. Вернее ничего не случилось, но все же.

В Астану мы должны были приземлиться, допустим в 5 утра. При таком раскладе ориентировочно в 4:30, максимум в 4:40, самолет должен начать заход на посадку. И он начал посадку во время. Но!!!

? Первое: об этом нам на борту не сообщили - что уже довольно таки необычно.

? Второе: посадка явно с первой попытки не удалась. И в 5 мы все еще кружили без какой-либо информации от экипажа.

Слегка барахлило оборудование. Табло с ремнями безопасности то включалось, то выключалось. Пару раз в салоне тух свет. Персонал был слегка взволнован.

Итого на посадку мы заходили трижды: я видела это по пейзажу за окном - мы кружили на месте, и ощущала по поворотам самолета. Обычно это всегда одна петля по кругу и заход на посадку. Тут же было три петли.

Конечно, я все понимаю, какая-то экстренная ситуация, погодные условия, возможно была занята полоса в аэропорту. Но, черт возьми, я хочу знать, что происходит. Всяко перед смертью не надышишься, но там успеть помолиться или написать прощальное письмо в телефоне времени хватит. Да, 100% команда не хотела сеять панику, но она и так была на лицах особо впечатлительных пассажиров. Потому что, 5 утра - время посадки, а мы висим в воздухе без каких-либо заявлений персонала, уходя на очередной крюк, да еще и свет периодически вырубает... Ваще никакой паники ребятаааа....)))

Приземлились мы где-то на полчаса или минут 40 позже. Все благополучно, но осадочек остался.

???? ПЕРСОНАЛ ????

Приветлив, отзывчив, но ненавязчив! В начале полетов, как и полагается, проводят инструктаж. Лишний раз перестраховывались и просили полностью отключать электронные устройства, хотя перевода в авиарежим достаточно.

???? РАЗВЛЕЧЕНИЯ НА БОРТУ ????

Развлечений на борту как таковых нет, ни музыки, ни фильмов.

Эмбраер

???? ПИТАНИЕ ????

Тут встретила очень интересную подачу питания. Все приносят в одной большой картонной коробке, очень удобно. Особенно, когда после еды отдаешь весь мусор. Можно все компактно сложить, просто передать, и не переживать, что все с подноса посыпется на соседа.

Кормили как на длинном перелете полноценным обедом, так и на мегакоротком до Киева давали сендвич и напитки.

Питание на борту

Питание на борту

В обедах никаких новшеств: гарнир, курица или говядина на выбор, небольшой салатик и булочка с сыром или маслом. Десерта не было.

Питание на борту

Питание на борту

Питание на борту

Ну и моя любимая часть, фоточки из полетов. Всегда стараюсь по возможности зарегистрировать или попросить места у окна.

К перелетам все же могу рекомендовать. Все что касается какого-то качества обслуживания, тут претензий нет. Хорошие самолеты, небольшой дискомфорт, но ничего не дует, не капает. Борта с комфортной температурой, ни холодно, ни жарко. В дороге не трусило и в турбулентность мы не попадали. Кормят хорошо. Могу поставить ее в вровень с украинскими МАУ. Опасения и страсти подруги не подтвердились)))

НО... за халатность с информированием пассажиров снижаю звезду. А вас предупреждаю, что может быть и такое. Может кто-то подумает, что при такой ситуации я завысила оценку и за это можно было скинуть и 2 звезды. Но я все же считаю, что от подобных инцидентов не застрахована ни одна авиакомпания, всяко в небе с такой махиной может случится что угодно! Просто в данном конкретном случае человеческий фактор решил вот так... промолчать и не тратить время на пассажиров, а молча решать ситуацию. Возможно, это было и правильно, в конце концов мы все же сели без проблем)))

                                                 Спасибо за внимание и до новых встреч.

                                                            Выбирайте только лучшее!)

                               Подписывайтесь, если вам нравятся самые разнообразные темы.

                          Еще больше о различных перевозчиках и не только можно найти ЗДЕСЬ!