Если уж выбираться в путешествие по Юго-Восточной Азии, то хочется посетить не только банальные пляжные места, но и знаменитые мегаполисы да и аутентичные городки. Железные дороги там развиты с переменным успехом, а вот азиатские авиакомпании считаются лучшими в мире. Не отстают от традиционных авиакомпаний и низкотарифные перевозчики, которые, как и лоукостеры в Европе, при определенных условиях предлагают ничтожные цены на перелеты.

Я летал Air Asia Airlines внутри Тайланда, чтобы добраться с острова Самуи в Бангкок. В сам Самуи летают только дорогие авиакомпании, а вот с ближайшего континентального аэропорта - Сураттхани - уже доступна Air Asia. Советую такой маршрут на Самуи, если хотите сэкономить на билетах. Полет длился всего 50 минут, но я бы с удовольствием летел еще больше, даже несмотря на то, что сервис на борту у таких компаний минимальный. Самолеты свежие, вылизанные, с яркой ливреей, экипаж бодренький - все радует глаз. Тем, кто подбирает авиакомпанию для внутриазиатских перелетов, смело можно рекомендовать Air Asia.

аэропорт Сураттхани Однако, есть некоторые нюансы, которые отличаются от правил европейских бюджетных авиакомпаний - их неплохо бы знать перед покупкой билета и вылетом. Сравним с эталонным европейским дискаунтером - c Ryanair.

Особенности Air Asia в сравнении с европейскими лоукостерами (на примере Ryanair)

1. Багаж. Он, как и у европейцев, - платный. При оплате багажа заранее - дешевле, в аэропорту - дороже. Только с Air Asia насчет багажа стоит задуматься крепче, так как норма провоза ручной клади здесь жестче - всего 7 кг (в Ryanair - 10 кг). В аэропорту будет неприятно обнаружить, что у вашей элегантного чемоданчика перевес, и его придется сдать в багаж.
2. Регистрация. Пока еще доступна бесплатная регистрация в аэропорту. Это приятно. У Райнэера такое удовольствие получить посадочный на стойке стоит нехилую сумму евро.
3. Еда.На борту можно купить не только дурацкие снэки, но и горячее питание. Правда, это будет нечто вроде вока с лапшой или рисом, зато по ценам, приближенным к нормальным. Причем, заказать его можно еще на этапе бронирования.
4. Место в салоне. Если не оплачивать услугу выбора места, то при регистрации на рейс оно будет выбрано автоматически. Неприятный момент в том, что система "рассаживает" по разным концам салона людей из одного бронирования. Ryanair тоже присваивает место автоматически, но семью в самолете не разделяет, а сажает рядом.
5. Аэропорты, как правило, - общие с традиционными авиакомпаниями. То есть Air Asia прилетает и в крупные хабы, а не в деревню в 70 км от требуемого города, что нередко бывает у европейских собратьев.

Осталось дело за малым - добраться до этих хабов из России. Вот тут, к несчастью, дисконтных предложений особо не наблюдается. Наоборот, полетные программы из-за кризиса сокращаются, а значит, конкуренция суживается. Поэтому тем более, если уж выбрались в Таиланд, Малайзию или Вьетнам, то стоит воспользоваться случаем и полетать по Индокитаю или соседним странам.