Приехав в прошлом году в Москву на майские праздники, я была удивлена огромному числу  молодых, и не очень, людей рассекающих по улицам столицы на самокатах. Вначале это казалось забавно и как-то по-детски, но когда мой брат, с недавних пор тоже москвич, достал из багажника машины свой самокат и предложил покататься, я с радостью согласилась.

Самокат он купил себе не абы какой, а «взрослый» Micron XL  с амортизатором и максимальной нагрузкой до 100 кг.

Вот остальные его характеристики:

·         - Максимальная допустимая нагрузка: 100 кг;

·         - Вес самоката: 4,7 кг;

·         - Материал: 100% алюминиевая рама + стальная вилка;

·         - Размеры платформы самоката: 150х575 мм;

·         - Высота платормы над землей - 8 см;

·         - Рулевая колонка изготовлена из хромированной стали;

·         - Подшипники: ABEC 9 хром;

·         - Колеса: 230х34 мм PU 82A.

Колеса хорошие большие, из материала, напоминающего плотную резину. Платформа большая, устойчивая. Более того, платформа позволяет вместить даже 2- х человек – взрослого и ребенка! Держаться за ручку удобно, высота её регулируется.

Самокат можно легко сложить (ручки тоже убираются) и носить с собой, или, к примеру, зайти в общественный транспорт. В комплекте к самокату шел ещё и ремень, чтобы носить его на плече, но я им не пользуюсь, т.к. самокат обычно у меня грязный и можно попачкать одежду.

Есть откидная педалька, как на велосипедах, для удобства парковки, но прислонять к стене его всё равно придется, а то упадет.

Но вернемся к тест-драйву – я, самокат, и улицы Москвы.

Это просто чудо – едет быстро, легко управляется, когда надо есть тормоз (нужно нажать на него ногой) Тормозной путь при максимальном разгоне 4-5 метров. Мои ножки просто пели от восторга, что не нужно ходить пешком.

Периодически самокат у меня отбирал мой сын 8 лет. Ему тоже было удобно ездить. Падений с его стороны не было, управлением доволен, единственно что разложить самокат ему было трудно, силы не хватало. Когда не могли решить, чья очередь кататься, ездили вдвоем (помещается у взрослого только одна нога, вторая всегда на весу, не очень удобно, но терпимо).

Очень – очень отличная и удобная вещь, особенно в Москве. А почему в Москве, спросите вы?

Сейчас объясню. ДОРОГИ в Москве шикарные, гладенькие, асфальт без ям и колдобоен. И даже где дороги покрыты плиткой, трясет не сильно, т.к. зазоры между плитками минимальные. А что в регионах. Эх-хе-хе.

 Самокат мой сын выпросил в подарок. Брат подарил и мы увезли это чудо в Брянск, где про дороги, увы не слыхали ((( А если они и есть, но при виде их плакать хочется.

Начали кататься в родном городе. Тоже здорово, но вот тряска ужасная, даже с отличным амортизатором. Есть у нас конечно пара свежеасфальтированных дорог, вот на них езда как по маслу! А в остальных случая – как на старинной карете.

Но ничего, не унываем, ездим всё равно. К тряске понемногу привыкаем. Стала возить на самокате впереди себя младшего ребенка (3 года). Сразу решилась проблема дальних переходов к бабушке. Если раньше шли пешком 20 минут, то теперь на самокате доезжаем за 7-8 минут.

И ещё мы стали «звездами» района. Наша семья, пока единственная, у кого на районе «взрослый» самокат. Люди увидев нас останавливаются, улыбаются, спрашивают что почем. Приятно ))).

В будущем, думаю еще прикупить второй самокат на надувных колесах, чтобы со старшим сыном устраивать гонки. Думаю, что для подобных нашему городов – это лучший вариант.