Трудно припомнить, сколько раз за истекшие три года я летала самолётами Ryanair. Наверное, раз двадцать. Жёлтые сиденья "Райана" - это моя первая европейская любовь, начавшаяся даже чуть-чуть раньше, чем любовь к Парижу
Ryanair - это крупнейший европейский лоукостер со штаб-квартирой в Дублине, и тремястами новенькими самолётами Боинг-737.
Лоукост отличается от "обычных" авиакомпаний. Ниже я постараюсь рассказать об основных нюансах, с которыми может столкнуться человек, решивший воспользоваться услугами этой замечательной авиакомпании.
1. Покупка билета - только на сайте. Билет на рейс Ryanair, как и все дополнительные опции к нему, можно приобрести только на официальном сайте авиакомпании. Авиакомпания не держит билетных касс с продавцами. Это помогает экономить на зарплате сотрудников, а Ryanair экономит на всём.
2. Дополнительные опции. Покупая билет на сайте по базовой цене, ты можешь за отдельную плату выбрать определённое место в самолёте. Например, возле входной двери (там немного больше места для ног). Если не выберешь, то за два часа до вылета автоматика сама, без твоего участия, назначит тебе место. Кроме того, можно купить право на приоритетную посадку: тебя подведут к трапу на пару минут раньше, чем остальных (на мой взгляд - совершенно излишняя опция).
3. Распечатка посадочного талона. За 30 дней до вылета на сайте авиакомпании открывается регистрация на рейс. Процесс регистрации несложен, хотя и требует знания английского на минимальном уровне. В итоге система разрешит тебе распечатать посадочный талон на обычном листе бумаги формата А4. Этот талон необходимо будет показать в аэропорту трижды: на стойке регистрации, при прохождении контроля безопасности, и у выхода к самолёту. Береги талон как зеницу ока, потому что если его потеряешь, то за повторную распечатку в аэропорту с тебя попросят 100 евро.
4. Платная перевозка багажа. Ты можешь пронести на борт бесплатно одну сумку весом не больше десяти килограмм (50x40x20 см), плюс (с недавних пор) одну единицу ручной клади размером 20 на 20 см, например кофр с фотоаппаратом. Если же ты планируешь взять впридачу к ручной клади ещё и чемодан, то за перевозку его в один конец ты заплатишь около 2500 руб. Приготовься к тому, что перевозка багажа обойдётся тебе в два-три раза дороже, чем перевозка собственно тебя
5. Контроль ручной клади. У стоек регистрации, и около выходов к самолёту стоят специальные металлические прямоугольные рамки размером 50x40x20 см. Сотрудник авиакомпании может предложить тебе вложить ручную кладь в такую рамку. Если твоя ноша не подошла по размерам, тебя попросят сдать её в багаж, с оплатой по тарифу, указанному выше. Рамки стоят повсюду, и при этом я ни разу не видела, чтобы кого-то реально покарали таким образом. Но злоупотреблять размером ручной клади всё-таки не стоит.
6. Платное питание на борту. Баночка колы 0,25 литра в полёте стоит примерно 150 рублей. За треугольный сэндвич с ветчиной с тебя попросят 250. Если хочешь, купи себе полноценный обед, но не жалуйся на цену, сравнимую со стоимостью перелёта В общем, бесплатных напитков не будет, поэтому запасись бутылочкой воды в "стерильной зоне".
Вот, собственно, и всё. Да, здесь нет бизнес-класса. Да, существует ряд довольно жестких ограничений, и спинки кресел не откидываются. Но все эти мелкие неудобства окупаются ценой на билет: если заблаговременно мониторить сайт авиакомпании, то, например, из Каунаса в Милан можно улететь за сумму, эквивалентную 500 рублей.
С Ryanair я объездила всю Европу, от Лиссабона до Варшавы, и от Осло до Палермо. Авиакомпания, незаменимая для тех, кто планирует путешествия самостоятельно, и хочет немного сэкономить. Рекомендую.
.
сообщить о нарушении