Когда я окончила университет, в 2004м году (мне было всего 22 года – кажется, целую вечность назад), я во что бы то не стало, мечтала поскорее устроится на работу. Во-первых, хотелось получать свою зарплату, а во-вторых – это самостоятельность (ил какое-то осознание её). Появился вполне резонный вопрос «куда идти». Университет официально трудоустраивал. Но получалось, такой вот замкнутый круг. Когда вы принесёте с рабочего место согласие, что вас берут, то университет даёт направление. К счастью, на практику в ЦКБ (центральное конструкторское бюро) мне помогли устроиться, а там я уже хорошо зарекомендовала себя, ответственно выполняя все поручения и постоянно скрупулезно вычерчивая и высчитывая всё по диплому, сама (на взятки денег не было, и мне их было просто жалко). И скрипя сердцем (т.к. дико не хотел девочку, всем надо мальчики), начальник отдела «дизелистов», где я проходила практику, согласился меня взять к себе в отдел.
Собеседование. На него тоже оказалось попасть весьма проблематично из-за пропускной системы на заводе. Временный пропуск выдали буквально на день, немного не успел, и всё, не пойми как получай другой пропуск. Но я все же добралась до кабинета Главного Конструктора завода Мищенко Константина Павловича. Собеседование представляла собой практически вторую защиту дипломного проекта. Но т.к. я всё делала сама, то по «горячим» следам быстро «защитилась» (моя специальность «Двигатели внутреннего сгорания», эх, это было последнее, когда я с ними связывалась, и сейчас я уже практически ничего не помню).
На тот момент я ещё не знала, что оставила в памяти Главного конструктора след как девушка, лучше всех прошедшая собеседование в тот год, или какие-то время. И в дальнейшем мне это очень помогла.
2004-2007гг Отдел ГЭТ и ГШО (городской электротранспорт и горношахтное оборудование, в простонародии «трамвайщики»), начальник Досужий Геннадий Григорьевич.
"Дизелисты" получили своего мальчика (и, сказать откровенно, это было очень хорошо), а меня торжественно передали в руки Досужего Г.Г. Приятный добрый, но, немного безвольный человек. Не смотря ни на что, к нему и к другим сотрудникам у меня остаются приятные тёплые чувства. Были и хорошие праздники и рутинная работа, и проблемы, о которых я напишу дальше, но в целом, родная дружеская атмосфера на протяжении всего периода работы в отделе.
Мне выделили компьютер. До этого все возрастные сотрудники, а моложе 50ти там никого не было, пытались что-то на нём делать, но не очень, то это у них получалось. Я на удивление быстро освоила «Автокад», хоть до этого работала только в "офисе", и радостно мчалась в компьютерную каждый день. Работа в этом отделе была в создании общих видов, деталировки чертежей не делали (см. фото2, описывать суть будет долго).
За год я «выдала» много работ, но вот когда была какая-то очень-очень срочная работа, ко мне на помощь прислали самого старого сотрудника отдела – Тарасова Владимира Михайловича, ему уже тогда лет под 80 было. И, кстати, он до сих пор работает!!! Вот, сумел человек создать атмосферу своей нужности, и полной зависимости начальника от него. Он специально скрывал всю информацию касательно работы, не отвечал на вопросы даже начальнику, лишь загадочно улыбаясь, сам разбирался во всех вопросах, и все, включая начальника, были у него «на посылках» за чертежами. И вот, знала бы я будущие проблемы, всеми бы силами отказалась от его помощи. Тем более, что я разбиралась хорошо, опят появился, и никто другой не работал в автокаде так шустро как я, набирая практически все команды с клавиатуры. Но «сработало» воспитание – уважение к старшим, и всё такое, а ЕМУ ПОНРАВИЛОСЬ. Быстро «вкурил старый пень», что можно больше не стоять за кульманом с карандашом. Теперь он сгребал чертежи и наброски на огрызках бумаги расстилался за столом у компьютера и начиналось «черти горизонталь, черти вертикаль, отсюда отбей столько сантиметров, а тут столько и эту точечку соедини с той, а вот, что это будет, тебя не касается, жди готового».
Но время не идёт на месте, я хотела развиваться, постоянно носилась с разными книгами, и этот чертёж под диктовку для меня был просто невыносим. Это в прямом смысле хуже любого насилия. С моей стороны начались просьбы к начальству работать без этого деда, но мне ответили, что это невозможно, т.к. этого хочет Владимир Михайлович, а по другому он работать отказывается. Понятное дело, в этой работе начальник мало что смыслил, это была вообще не его специальность, а дед на этом спекулировал. С моей стороны начались более жесткие протесты. Я бастовала, ходила по отделу с табличкой «я не адаптер ПК», отказывалать ТАК работать, но Михайлович («Мчих», как я случайно описалась в смс, сокращая Вл-р Мих-вич, и это стало его прозвищем) с ехидной улыбочкой сгребал свои бумажки и шел в компьютерною. Мои забастовки заканчивались тем, что меня ставили в круг, собирали весь отдел, и говорили «вот из-за этого человека вы не будете получать зарплату». Но меня это не останавливало. Более того, уровень нервного напряжения и стресса дошел до того, что я зациклилась на проблеме, говорила об этом постоянно и всем, знакомым и незнакомым, просто всем. И практически все время плакала.
Потом какая-то пакость (из игрушек, которыми были одержимы молодые сотрудники ЦКБ в перерыв) систематически сбивала настройки на мониторе, он становился ярким до слепоты. И мне просто не дали времени, чтоб настроить его. Начальник (Досужий) стоял рядом, а Тарасов выдавал команды. Это сильно повлияло на моё зрение. Всё белое стало слепить, глаза красные болели, но меня вновь гнали к компьютеру, ссылаясь на важность работы. И Тарасов говорил «ещё раз закапай глаза и иди работай». Каких же адских мук я желала им в душе и вслух… Наш отдел стал посмешищем и главным обсуждением во время перекура на площадках. Когда стало вообще невмоготу, я отпросилась на 2 часа раньше. У нас в этом случае давался «бегунок», бумажечка с указанием времени и причины отсутствия и подписями 2х начальников и профсоюза, которая обменивалась в табельной на пропуск. На выходе домой меня вернули к компьютеру, т.к. было нечто дико-дико важное, и мне просто пришлось выбросить эту бумажку. Этой важностью оказалась рамка к чертежу. Домой я шла уже по стеночке…
Это было последней каплей для меня, и я пошла на самый отчаянный поступок – просить о помощи Главного конструктора. Рискованный поступок, т.к. он друг и ровесник Тарасова. Но он меня понял и поддержал. Уже на следующий день я собирала вещи для перехода в другой отдел. Да, я не знала куда я иду. Да мне было всё равно куда, лишь бы подальше это всего этого. Как жаль, что так плохо закончилось прекрасное начало работы в данном отделе. Тогда меня осуждал весь коллектив. Потом мы помирились. И Тарасов несколько раз пытался вернуть меня на данную работу, договариваясь с другим начальством, т.к. другие не отвечали его требованиям по скорости и качеству работы. Но для меня это хуже смерти. Потом на моё место взяли девочку. Она возмущалась, но работала. Взяли ещё одну, но та сразу уволилась, не выдержав такого отношения к себе. Я же, наконец, избавилась от этого гнёта. И тут для меня началась «золотая эра».
Что касается «мчиха*опа», так это трактовка моей кривой смс одного из моих друзей.))
По зарплате. Ставка рассчитана на 176 часов в месяц (8часов по 5 дней в неделе, или 22 дня). На налоги минус 19% от ставки. Но много было периодов, когда мы работали по 3 дня в неделе, подолгу не получали зарплаты, кушали по талонам. Разное было.
Я в 2004г была на ставке без категории 355гривен, в октябре повысили до 410гр. В декабре я получила 3 категорию и ставка стала 455гр. Июль 2005г – ставка по 3 кат. 600гр (но работали мало, и на руки выходило 400гр). Июль 2006г – ставка по 3 кат. 690гр. В августе 2006г я получаю 2 категорию и ставка – 735гр.
2007-2010гг. Отдел транспортных и специальных машин (в простонародии «танкисты»). Начальник Герасимов Виктор Васильевич.
В этом отделе работать было одно счастье. Конечно, до тех пор, пока была работа. Ну, и проблемы, конечно, были. А где из нет? Первая проблема, с которой я столкнулась – отсутствие компьютера. Их в ЦКБ делили с боем и, буквально по часам. Приходилось приходить в компьютерную и «пасти» кто где встал, занимать это место. А по возвращению «хозяина» уходить. Как-то так я освоила 3х мерную программу Pro|Engineer (спасибо друзьям, и в случае с Автокадом, и тут), а потом вновь пошла к Главному конструктору со своими работами просить компьютер. Удивительно, но он собрал консилиум, за сутки собрали отчетность со всех отделов ЦКБ как и чем заняты компьютеры, и мне выделили 4 часа времени, но мне удавалось часто занимать комп на весь день. В этом отделе я в 3ххмерке создавала проект, делала детали, а далее отдавала но оформление и оформляла сама в "Автокаде" (т.к. на всё ЦКБ в 700 человек это программу знали трое, и я хуже, чем те два молодых человека, потом конечно, всё изменилось). Самым значимым для меня проектом был каркас кабины электрички ЭПЛ2Т И 9Т. И как всё-таки классно что-то спроектировать, а потом видеть это в металле, в работе.
Люди в этом отделе были тоже замечательные. В основном все под 70 лет. Такие вот закоренелые инженера. В ЦКБ вообще была проблема – отсутствие работников среднего класса. Те, кому за 60, и те, кому до 30лет. Проблема передачи опыта. Т.к. возрастные, боясь потерять свою значимость, просто не делились никакой информацией. Но люди моего отдела были исключением. В прошлом «танкисты» они были «закрытым отделом», когда даже в туалет выходили под роспись начальника. И теперь с радостью делились опытом. Более 40 человек в отделе – 2 огромные комнаты, раза в 3 больше прошлого моего отдела. О проблемах не буду. Их было не так много, чтоб на них зацикливаться, да и решались они легче, чем в прошлом отделе..
Обрушилось всё, когда завод окончательно продали России. Ни работы, ни заказов, ни развития. Уже сократили почти всё ЦТБ (центральное техническое бюро) 550 человек, и здание сдали в аренду, то же в ЦКБ. Всех свели в одном здании, полностью убрав столы, кульманы – машинами вывозили обломки. Уничтожили почти всю документацию накопленную годами. Цеха полностью разорили, станки сорвали… Ещё планируются сокращения, а остатки инженеров разбросать по цехам. Наверное, уже 80% людей убрали.
В 2010году, когда узнали, что я собираюсь в декрет, меня перевели в другой отдел (на моё место взяли сына сотрудницы, которая за него постоянно уроки все делала) и на последнем этапе забрали категорию Ведущего конструктора. Тогда я была очень расстроена. Потом махнула рукой и полностью предалась своему пикантному состоянию. Сейчас же, не пойму, куда я вообще вернусь (в конце 2013го).
По зарплате. 2007-2008г выходило на руки 700-900гр, иногда до 1000гр. В августе 2008г я получаю 1 категорию и ставка 1460гр (по 2 кат 1290гр).
Но в 2009г мы столько работали, что на руки я получала 800гр. В феврале 2010г ставка по 1 кат. 1920гр.
Ситуацию на данный момент я не знаю.
Не смотря на всё вышеописанное, я очень рада, что попала именно в эти отделы.
Я познакомилась с прекрасными людьми, я получила шанс освоить данное программное обеспечение. Я смогла развиться так, как этого хотела. В других отделах молодым специалистам давали важное задание рвать бумагу или подносить чертежи, а компьютеры плотно забивались более старшими «акулами», и чего-то научиться или даже получить категорию было очень сложно. Но это больше относится к девочкам.
Мальчики всегда пользовались «привилегиями». Они буквально «с порога» получают категории, прыгают через категорию, и многие быстро выходят в «НАЧАЛЬСТВО». Девочкам эта "дорога" в ЦКБ закрыта и сейчас.
Кроме того, т.к. по сути предприятие стало частным, то и правила сейчас совершенно иные. Права «простых людей» урезались до основания. Невозможно даже к врачу попасть нормально. Но, не будем об этом. Мне ещё туда возвращаться, наверное.
Люди вспоминают былые времена, как «манну небесную». А это уже совсем другая история.
сообщить о нарушении