В августе 2009 года летел этой авиакомпанией из Москвы (Домодедово) в Краснодар на Як-42 1986 г. в. В аэропорт Домодедово прибыл на аэроэкспрессе с Павелецкого вокзала вечером, ночь провёл в аэропорту, утром на регистрацию. Из-за утреннего тумана рейс задержали более чем на 1 час - в билете написано вылет 10:25, фактически мы вылетели около полудня. Командир корабля - Валерий Шакун. Полёт прошёл отлично, взлетели с восточной ВПП Домодедово курсом на юг, попали в сильную облачность, немного трясло, местами даже сильно. Через час вышли из облачности, в этот момент мы пролетали над Ростовской областью, было видно Дон, затем под крылом потянулись бесконечные квадраты кубанских полей, ещё через полчаса на горизонте показался Усть-Лабинск и Краснодарское водохранилище и через несколько минут наш самолёт приземлился в аэропорту Краснодар. Заходили на посадку со стороны Адыгеи, очень красивый разворот, видно горы Кавказа. С выдачей багажа в краснодарском аэропорту задержек и проблем не было. Очень хотел слетать ещё раз по этому маршруту на следующий год, но в 2010 году АЛК приобрела три Боинга в оригинальных цветах с подсолнухами, заменив ими Як-42 на некоторых рейсах из Москвы в Краснодар, сама а/к стала называться "Авиакомпания Кубань", а затем и вовсе ушла из Домодедово, полностью переведя все свои московские рейсы во Внуково. В прошлом году довелось ещё раз слетать на Як-42 Кубани из Самары в Анапу, борт был 1985 г. в. вылетели точно по расписанию, командир корабля - пилот Павел Прилепа. Полёт прошёл очень хорошо, кормили тоже лучше чем в прошлый раз. Пролетев Ростов, мы повернули на местную воздушную трассу и фактически по прямой долетели до Анапы, пролетали вдоль берега Азовского моря, было видно Ростов-на-Дону, военный аэродром Ростов-Центральный, Ейский лиман, станицу Старощербиновскую, военный аэродром Приморско-Ахтарск, устье реки Протока (рукав Кубани) и саму Кубань близ станицы Варениковская. Заход в Анапе со стороны суши (ВПП 22). В целом очень доволен этой авиакомпанией, желаю Авиалиниям Кубани благополучно выйти из кризиса и осознать, что на российских маршрутах надо летать на российских авиалайнерах. Як-42 далеко не самый плохой самолёт, а Боинги которые вы сейчас эксплуатируете достаточно изношены и в плане безопасности ничем не отличаются от старых советских самолётов, а возможно даже уступают им. Верните пожалуйста маршрут Домодедово - Краснодар
написать модератору