Приветствую всех!
Сегодня я хочу рассказать о своём опыте пользования услугами авиакомпании "Победа".
Честно говоря, раньше я никогда не летала на самолёте, поэтому мне не с чем сравнивать. Соответственно, все мои впечатления основаны на соответствии реального положения вещей моим ожиданиям)
Итак, лето, отпуск, хочется на море... Место отдыха выбрано - Лазаревское. Встал вопрос, на чем добираться. Лично для меня автобус - ну вообще на вариант (слишком много неудобств и мучений в течении довольно долгого времени). Обычным вариантом был поезд. Хотя здесь тоже нужно сделать небольшое пояснение- я очень плохо переношу жару, поэтому обычные поезда без кондиционеров (ИМХО, это самый настоящий садизм - пускать в южном направлении поезда без кондиционеров и с неоткрывающимися окнами!) мне не подходят. 2 года назад я ездила в Адлер на очень крутом и, надо сказать, дорогом поезде.
Этим летом РЖД продолжало "радовать" ценообразованием, и на начало июня на выезд 10-16 числа билеты в плацкартные вагоны стоили минимум 2000. При этом в поезде предстояло ехать больше суток (я живу в Воронеже).
Просто ради интереса, ни на что особо не рассчитывая, я решила посмотреть цены на авиаперелёты. У S7 и НордАвиа цены кусались, но относительно недавно в нашем городе появились рейсы авиакомпании "Победа" (лоукостер, дочернее предприятие "Аэрофлота"). Здесь цены неожиданно порадовали: по направлению "Воронеж-Сочи" - 2949 руб., обратно - 1999 руб. (9 июня - до Сочи, 16 июня - обратно). При этом продолжительность полёта - 1 час 40 мин. и 1 час 35 мин. соответственно.
Взвесив все "за" и "против" решили лететь "Победой".
Билеты покупали через сайт, оплачивали картой MasterCard (Сбербанк). На главной странице сайта есть окошко, куда требуется ввести данные для поиска рейса:
Мы летали 9.06.16 (вылет в 3:15) в Сочи и 16.06.16 (вылет в 00:55) - обратно в Воронеж. Было 2 взрослых человека, стоимость билетов Вы можете видеть ниже:
Плюс на следующем этапе мы заплатили за выбор места (149 руб./место. 2 места туда и 2 места обратно, следовательно, + 596 руб. к итоговой сумме).
Выбор места необязателен, просто мы побоялись, что будем сидеть не вместе.
На сайте система напомнила о правилах перевозки багажа и о возможности сразу оплатить дополнительный багаж (непосредственно в аэропорту будет дороже):
Вот и тарифы сайта:
А ниже выдержка из "Правил провоза багажа"( с тарифами сайта/колл-центра, аэропортов и аэропортов иностранных государств), , выложенных на сайте "Победы":
Кроме того, среди платных услуг также предлагается страховка от невылета, порчи и потери багажа и несчастного случая (альфа страхование, полис стоит 199 рублей). Нам это не было нужно, поэтому я просто оплатила билеты. В личном кабинете на сайте появилась маршрут-квитанция, а на электронную почту пришли два билета. Я их распечатала, но если честно, никто на эти бумажки ни разу не посмотрел. У сотрудников своя электронная база, где есть все данные о пассажирах, а билеты в печатном виде нужны скорее для подстраховки.
Вот так выглядит электронный билет (итоговая сумма оплаты в самом низу - это стоимость всех четырёх билетов, по 2 туда и обратно):
И начались дни ожидания. Я успела поначитаться ужасов об авиакомпании "Победа" (и что из людей якобы вытягивали доп.плату за любую мелочь, и с рейса снимали, и т.д.), но в итоге решила получше почитать правила Изложены они вполне понятным языком, плюс если всё же что-то непонятно, можно задать вопрос в группе в контакте. Есть, конечно, и горячая линия, но она платная. При звонке Вам придётся заплатить от 55 руб. до 60 руб.17 коп. (без учёта НДС) за минуту.
Как Вы уже видели на скриншотах выше, в багаж можно сдать сумку/чемодан не более 10 кг. веса с габаритами не более 158 см. по сумме трёх сторон (длина+ширина+высота), в ручную кладь можно взять дамскую сумку или портфель, по сумме трёх измерений не превышающие 75 см. Пакеты и рюкзаки любых размеров можно провезти ТОЛЬКО за отдельную плату!
Обязательно учитывайте это. Чтобы не было потом ситуаций вроде: "вот, я знала, конечно, что с рюкзаками нельзя, но у меня же очень маленький рюкзачок, меньше многих дамских сумок. А меня всё равно заставили за него заплатить/сдать в багаж, изверги, нелюди, какая ужасная авиакомпания!!!". Ты можешь быть бесконечно права со своим маленьким рюкзаком, но какой в этом толк, если это противоречит правилам авиакомпании?
Сумки я упаковала соответствии с правилами, и кстати, 10 кг. багажа мне хватило с лихвой; при взвешивании в аэропорту получилось 6.1 кг. Кому интересно - вот список того, что было у меня в сумке, которую я сдавала в багаж (кому неинтересно - просто пропускаем и читаем дальше):
Плюс на мне были босоножки на танкетке, футболка, джинсы, ремень, очень лёгкий кардиган и джинсовка.
И вот день (точнее ночь) отлёта. В аэропорт мы приехали заранее, поэтому регистрацию прошли в числе первых. Обратите внимание! Регистрация начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут до вылета!
Итак, наш багаж взвесили и забрали, выдали посадочные талоны. Рейс немного задержали, минут на 15 - из-за того, что самолёт, на котором мы должны были лететь, задержался с прилётом. Но вот нас пригласили на посадку, на автобусе привезли к трапу самолёта. Знакомьтесь, это Boeing 737-800, именно из них состоит самолётный парк "Победы" :
При входе в самолёт нас приветствовали бортпроводники, желали приятного полёта каждому вошедшему. Может быть, для кого-то это мелочь, но для меня очень важно вежливое обслуживание.
Самолёт был новенький, внутри всё чисто и аккуратно. 189 мест, 2 ряда по 3 кресла.
Над креслами индивидуальные маленькие системы обдува и лампочки:
На спинках впередистоящих кресел - откидные столики и кармашки, в которых лежат журналы авиакомпании "Победа", и в которые так же можно положить свои вещи на время полёта.
Сами же спинки кресел не откидываются. Для меня это не было минусом, т.к. спать в самолёте в любом случае не смогла бы. А подремать и так можно)
Расстояние до впередистоящего кресла действительно не очень большое, но при полуторачасовом перелёте этого не замечаешь.
Перед полётом нас поприветствовал командир воздушного судна и старший бортпроводник от лица всех членов экипажа, затем был инструктаж на случай действий в чрезвычайных ситуациях.
Ну и собственно, мы полетели)) Как человек, летевший впервые, могу сказать, что вид из иллюминатора - просто потрясающий. Страшно мне не было, и я весь полёт любовалась красотой:
Вот так выглядит восход солнца из иллюминатора)
На обратном пути во время полёта за окном иллюминатором было тёмно, и в салоне горела приятная синяя подсветка:
Во время полёта напитки и еду не предлагают, поэтому учитывайте этот факт при выборе данной авиакомпании. Мы брали с собой "Рондо" и немного ирисок "Кис-кис" (это моя слабость ), воду не брали (не было необходимости), хотя другие пассажиры брали на борт безалкогольные напитки, купленные в чистой зоне.
Полёты в обе стороны прошли хорошо; на обратном пути мы попали в зону турбулентности, но трясло не так уж и сильно. В воронежских маршрутках похлеще тряска.
На выходе из самолёта бортпроводники прощались с каждым выходящим пассажиром (ох, как же я люблю вежливость ).
С багажом никаких происшествий не было - получили всё в целости и сохранности. По прилёте в аэропорт Адлера мы просто забрали свой багаж с багажной ленты, по прилёте в аэропорт Воронежа сотрудники проверяли соответствие багажных бирок на наших посадочных талонах багажным биркам на сумках.
Впечатления от авиакомпании остались очень приятные. Думаю, при необходимости ещё воспользуюсь её услугами. Конечно, человеческий фактор никто не отменял, и наверное есть сотрудники, которые стараются придраться к любой мелочи. Советую тщательно изучить правила (особенно все разделы, касающиеся ручной клади и багажа) - тогда в Вашем случае просто не к чему будет придраться.
Благодарю за внимание и желаю всем только удачных авиаперелётов и мягких посадок!
написать модератору