• Опыт использования: несколько раз

Мое первое знакомство с авиакомпанией Эмирейтс эйрлайнс (Emirates Airlines) состоялось в ноябре 2016 года. Тогда мы с подругой впервые летели на отдых в Дубай с Emirates Airlines. Летели тогда экономическим классом. Я летала разными авиакомпаниями, и хорошими, и не очень, и никогда особо не обращала внимание на сам самолет, на котором летишь. Обычно я обращаю внимание прежде всего на удобство и обслуживание, на меню, на приятные мелочи типа слипинг-китов и тд. Но на рейсе Эмирейтс меня поразил сам самолет! Это был Airbus A380, я впервые летела на нем, это точно. Насколько я понимаю, все перелеты Москва-Дубай совершаются именно на Airbus A380. Что именно поразило - это интерьер самолета. Его иллюминаторы декорированы пластиком под карельскую березу, как отделка в дорогих авто ;) И самое главное впечатление на меня тогда произвело освещение салона. Когда мы улетали был вечер, и в салоне все было подсвечено мягким предзакатным светом, будто бы за бортом действительно садится солнце!

Отделка илюминатора и освещение

Потом я наблюдала за освещением в течении всего полета. Цвета менялись от розового, оранжевого до мягко-голубого. Так как я визуал, то на меня это произвело неизгладимое впечатление. Этот перелет был ночным. И когда свет погасили для того, чтобы пассажиры могли поспать, я увидела на потолке звездное небо, как в лимузинах, бывает, делают Это было очень пафосно даже!

Звездное небо Тогда я подумала: "ну здоровский флот у Эмирейтс, такой самолет крутой". Но вот в июне этого года мы летали с Эмирейтс еще раз, в Дар-Эс-Салам (Танзания) с пересадкой в Дубае и обратно. И на сегменте Дубай - Дар-Эс-Салам был перелет не на Airbus, а на Боинге 777. Каково было мое удивление, когда я увидела, что стиль интерьера в плане подсветки - розово-оранжевые закатные тона и звездное небо при выключенном освещении, -присутствовали и здесь! Я летала на Боингах с другими авиакомпаниями, ничего такого особенного не заметила. Значит ребята (Эмирейтс) сами поработали над апгрейдом своих самолетов.

Теперь, что не понравилось в эконом-классе. На обратном пути из Танзании на плече Дубай-Москва мы попали в тот самый знаменитый ураган 30.06.2107 (видео обзор того дня и нашего полета здесь)

Главное мы долетели, несмотря на все переживания. Но вот когда объявили, что наш самолет улетает подальше от Москвы, чтобы дозаправиться и переждать ураган, наливали только воду, ссылаясь на то, что сок кончился, про алкоголь и еду я уже не говорю. А ведь мы задержались в самолете на 5 часов.. Так что минусик-таки есть, правда мог бы никогда и не обнаружиться, если бы не злополучный ураган в Москве.

Но цель моего отзыва - рассказать все же о своих впечатлениях от бизнес-класса, так что перехожу к теме

Представить, что когда-нибудь получится увидеть бизнес-класс Эмирейтс воочию, а не из видео-блогов, честно, я не могла. И сейчас небольшой лайф-хак!

На рейс до Дар-Эс-Салама и обратно мы купили билеты в эконом класс (типа "saver"). А где-то за 2-3 дня до вылета нам пришло письмо от Эмирейтс с предложением перейти из этого письма по ссылке и сделать апгрейд наших билетов до бизнес-класса на каждом из сегментов (можно выбрать на любой или на оба сразу). Стоил такой апгрейд практически столько же, сколько оплаченная нами сумма за билет туда-обратно в эконом. А именно на момент покупки это было 34 800. Зная цены на бизнес-класс в среднем мы поняли, что это подарок судьбы и решили пока молодые-красивые, получить впечатление и сделали предложенный апгрейд! И не зря, впечатления того стоили! На наш взгляд имеет смысл делать это на сегменте, где перелет происходит на Airbus A380. Этот самолет просто лакшери, имеет два этажа, на втором расположены зоны первого и бизнес-классов, а также небольшой бар с диванчиками и настоящей барной стойкой, называется это все "зона отдыха". Практически пол-пути мы провели в нем. Народу совсем не было, и поэтому весь персонал заботился практически только о нас Небольшой виде-обзор бара можно увидеть на ютубе здесь

Сам салон бизнес класса на Airbus A380 не сравнить с тем, то было на Боинге. Салон большой, разделен на две части, мы были в большей, ближе к носу, вторая часть меньше по размеру, более камерная и ближе к бару. Места у окна - это по два просторных кресла, расположенных в шахматном порядке, то есть у окна у вас непосредственных соседей не будет. Места в центре салона для пассажиров, которые хотят сидеть вместе, например, мы летели парой и выбрали такие места, чтобы сидеть рядом. Но все равно можно поднять специальную ширму, которая позволит вам находиться без проблем в своем личном пространстве, если вам надоел ваш спутник Весь салон отделан пластиком под карельскую березу, неоновая синяя подсветка добавляет в антураж некой свежести. У каждого кресла есть свой собственный минибар с соками и водой.

Салон бизнес-класса на Airbus A380

Пультом управления всей "инфраструктурой", включая центр развлечения на борту под названием ICE (Information, Communication & Entertainment) является айпад (по левую руку от меня на фото можно его увидеть). Кресла раскладываются практически горизонтально, подушку и одеяло постелят вам на кресло борт-проводники, когда настанет нужный момент. Спать было удобно, я не хотела, но провалилась в сон практически мгновенно. И это не мудрено, ведь в баре можно было заказать элитные напитки и я решила попробовать Хэнесси ХО - даже так В коктейлях так же не было недостатка, ведь бар располагал всеми необходимыми напитками по крайней мере для приготовления самых распространенных классических коктейлей. Вот опять ссылочка на бар, если решите посмотреть видео

Борт-проводники старались не столько угодить нам, сколько удивить. Нам предложили зайти за барную стойку и сделали фотографии с нами за стойкой :) У них есть специальный фотоаппарат, типа полароида, делают фото и сразу выдают на память о приятном полете в специальной обложке.

На барной стойке также стояли закуски - канапе, оливки и прочий снек-фуд.

Затем нас пригласили к ужину. Небольшой выбор хороших вин, очень впечатлило Порто. Точную марку не записали, к сожалению. Но такого в жизни не пробовали, и не ожидали такого от крепленого вина. Белые салфетки, металлические приборы, фарфоровая посуда и небольшой бутончик розы - для дамы

Так как я человек, не смотря на возраст, не скрывающий своих чувств и эмоций, особенно положительных, то помимо прочих радостей, мне подарили в конце полета детский брендированный пледик в чехольчике в виде лосяшки какого-то)) Было очень приятно, он меня потом неоднократно выручил в нашем путешествии по Африке. Вот он какой)

Детский пледик Emirates Да, еще одна "плюшка" была от Булгари (BVLGARI). В начале полета мне и моему  спутнику выдали по косметичке, в которой были предметы личной гигиены - для женщины и для мужчины разные. В обоих из них были зубная щетка с пастой в черном пенале, расческа, одеколон.  В женской косметичке еще было удобное легкое зеркальце и всякие мелочи типа лосьона для тела. В мужской из интересного еще присутствовала компактная пена для бритья и бритва. Маску для сна и удобные носочки, чтобы переобуться в них, сняв свою обувь, выдали в отдельной упаковке.

Косметичка BVLGARI (женская)

Отдельно хочется отметить работу борт-проводников, спасибо вам за внимание и заботу!

Таким образом, к бизнес-классу никаких претензий, а только положительные эмоции.

Спасибо и вам за то, что прочитали отзыв. Если он понравился и/или был полезным, оцените его, пожалуйста! 

До новых встреч!