Как говорят:или ты имеешь автомобиль,либо он имеет тебя.Имел этот автомобильчик 8 лет.Действительно имел.Думаю,что какой то другой запросил бы пощады.Всё что есть в названии: грузо-пассажирский-всё есть в наличие.Усиленные пружины.Причём особой роли нет-груженый автомобиль или нет разница на дороге не ощущается..Откидываешь заднее сидение-металлическое днище.Не повредишь грузом.Пять секунд-и вот и уже собрал сидение для пассажиров.Открыл задние боковые двери-крепи и грузи груз как надо.Заметили у "Ларгуса"-фургона задние боковые двери есть ,хотя и фургон,вроде пассажиров не возит.Так ,что где нужна перевозка грузов и пассажиров ,а на 2 машины денег нет-ВАЗ-2104.И ещё прекрасное качество-на него крепится багажник,причём настоящий.У моей машины был двойной-груз длиной 5-6 метров перевезти не проблема.А ремонт и эксплуатация этого "коня"- ну не дороже всех других вазовских классических моделей..А чёрт забыл-у неё даже дворник на заднем стекле был-в дождь хорошая штука.Когда уже стало понятно,что самому не переварить кузов,затраты на ремонт превысят всех вырученных денег при продаже в дальнейшем-продал её.С болью в сердце.со слезами на глазах.Купили через неделю,даже торговаться не стали,Как потом сказали знакомые "перекупы"- двухдверные "Нивы"и "четвёрки"-самый ходовой товар в номинации : "автомобиль б/у советского автопрома".