Здравствуйте, дорогие читатели! Не хочу напрашиваться на поздравления, но сегодня мой День Рождения и даже в такой день я не могу отказаться от посещения любимого сайта)) Сегодня особенный день и особенным будет отзыв.

Этот отзыв я хочу посвятить автомобилю! Так как я девушка и рассказать о технический характеристиках и различных нюансах использования автомобиля мне будет сложно для меня главное педали не путать и красивый внешний вид)) это отзыв будет написан моим мужем. Дальше с его слов.

************************************************************************************************************************

Сегодня я расскажу Вам об автомобиле японской марки Toyota, модель: Highlander 2011 года.Я приобрёл этот автомобиль не новым, с пробегом около 30000 км.

На нём установлен 3,5-литровый бензиновый двигатель с архаичным 5ти ступенчатым автоматом. По двигателю нареканий нет, он такой же как и на Кэмри в сороковом кузове, коробка хоть и старая,но довольно-таки надёжная. Конечно, вкупе с неотключаемым полным приводом, это довольно прискорбно влияет на расход топлива, но, при должном уходе, этот автомат прослужит вам вечность.

****************************************************************************************************************************

В общей сложности я проехал на Хайлендере уже больше 100000,из которых около 45000 на газу, в равном количестве по городу и по трассе.

Расскажу вкратце о достоинствах и недостатках этого автомобиля:

Плюсы:

— Надёжный ,проверенный временем силовой агрегат

— Огромный салон

— Простота и общая надежность эксплуатации

— Высокий уровень пассивной безопасности (9 подушек безопасности!)

— Неплохая базовая комплектация

— 7 мест

— Отличная трансформируемость

— Хорошие динамические качества

Минусы:

— Старенькая 5 ст. АКПП, из хорошего в ней только надёжность

— Дешевизна материалов в салоне, хотелось бы большего за такие деньги

— "Отсталость" комплектации, у конкурентов она значительно современнее

— Дороговизна и отсутствие в наличии запчастей

— Недолговечные амортизаторы и рулевая рейка

— Довольно большой расход топлива(16 город, 13 трасса)

— Заводской размер резины (245\55 r19) частенько отсутствует у продавцов,а если есть, то очень дорогой

— 210 мм клиренса маловато будет

************************************************************************************************************************

В общем, после трёх лет езды на "Горце" у меня осталось вполне позитивное впечатление, во многих моментах машина очень приятно удивляет. Зимой отлично себя чувствует на заснеженных дорогах, летом прекрасно ведет себя на мокрой и сухой дороге.

Хотел бы посоветовать этот автомобиль для тех ,кто ценит комфорт и динамику , пространство и стиль, классический постоянный полный привод и высокий уровень безопасности в автомобиле. С уверенностью могу заявить, что его незначительные минусы с лихвой перекрываются большими плюсами данного автомобиля!

******************************************************************************************************************************

Всем хорошего дня и отличного настроения!