Итак, категория легковые автомобили с прицепом…что можно сказать? Обучение соответствует заявленному уровню школы. Всё хорошо. Экзамены, конечно, как всегда, не за секунду, это и на B было ясно и на BE подтвердилось-в любом случае не могут гаишники без очередей и проверки на выносливость. Полезный, конечно, для водителя навык…ну да мы не о том. Я тут вторую категорию получаю. На легковушку сдал без проблем, теперь вот всё чаще не хватает места… Часто выезжаем с друзьями, вещи некуда пихать да и с девушкой давно мечтали о своём «домике на колёсах». В общем, решили меня как лучшего водителя с 5летним стажем подгрузить. По мелочи и так бы возить можно, только вечно с гайцами спорить надоело. В плане организации обучения особых отличий от предыдущей категории нет. Сдаётся это дело в МРЭО. Упражнения своеобразные-да, движение автопоезда задним ходом по прямой и залом прицепа на 90 градусов при заезде в бокс+город. В отличие от бесприцепной категории тут площадка сложнее города. На теорию многие тупо не ходят, как я понял, исходя из набора группы и посещаемости. Хотя мне показалось странным так распорядится своими деньгами. Кстати, да, стоит всё удовольствие 15000 рябчиков вместе с практикой.
написать модератору