Саратовская областная автошкола Всероссийского общества автолюбителей, Саратов
Автошкола находится в п. Юбилейном, в помещении школы №66. Несколько лет назад её окончил мой брат, и ничего хорошего сказать не мог: теорию бубнил под нос флегматичный мужичок, а инструктор постоянно вопил и срывался на учениках. Но альтернативы у меня не было, и пришлось идти учиться в эту автошколу.
Однако мне повезло. Обучение сложилось с точностью наоборот. Теорию у нас вёл замечательный, обаятельный, общительный, душевный преподаватель, опытный водитель Куликов Александр Васильевич, который с удовольствием (!) объяснял нам все правила. Он не ленился повторять по несколько раз то, что мы не понимали или забывали, разбирал с нами сложные задачи, отвечал на вопросы по вождению, "подсмотренные" на практике. Учиться у него было одно удовольствие! Прирождённый преподаватель автошколы и просто очень приятный человек.
На практику я попала к хорошему инструктору. Звали его Эдуард Николаевич. Мы с ним быстро настроились на общую волну. Он травил мне байки, отвечал на мои глупые вопросы новичка, объяснял мне все нюансы вождения, когда я мучила его дотошными расспросами.
Не ругался. Бывало, конечно, что ворчал, но это были какие-то единичные случаи. Одним из самых суровых замечаний было: "Не гоняй!", когда я переключилась на вторую на автодроме:))))))
Много хвалил. А похвала, как вы знаете, лучший стимул в случае, когда мало что умеешь, но очень стараешься. Даже ставил "пятёрки" за вождение в моей карте, что, сами понимаете, вызывало бурный восторг. Катались мы, как и все, 20 часов, вместо 40, а по факту - ещё меньше, наверное. Однако опыт был отличным, несмотря на убитую "девятку", которая через день ломалась.
Перед экзаменов в МРЭО мы встретились с ним пораньше и даже успели "порепетировать" дворики. После экзамена он даже звонил - инетересовался, как сдала, желал удачи и т.д. - было жутко приятно и трогательно. Сейчас прошло полтора года, я вожу свою машину, тьфу-тьфу-тьфу, вполне хорошо и без происшествий. Конечно, первое время пришлось поездить с братом и знакомыми, но всё равно школьные азы были очень кстати.
Стоимость обучения была такая же, как во всех школах города - 15000 р. Сейчас, наверняка, гораздо выше, ведь вводятся ещё и новые требования к автошколам - наличие специального автодрома и т.д. Теоретические занятия проходили вечером, а о днях и часах практики можно было договариваться лично с инструктором, корректировать этот график и иногда переносить занятия.
Таким образом, мне повезло с преподавателями. Инструктора я давно не видела - возможно, он ушёл в частный бизнес. Преподаватель теории, возможно, тоже сменился, но, может, всё-таки и нет. Если он остался, то очень советую поучиться у него, не пожалеете!
написать модератору