Я все таки хочу сейчас в своем отзыве, попробовать объективно взглянуть на все плюсы и минусы РЖД. Тем более, что альтернативы путешествия по железной дороге в нашей стране просто нет.

Начну с предисловия. Поездка в Питер на майские праздники наметилась спонтанно, поэтому в середине апреля я побежала в кассы за билетами. Мама и я живем в разных городах, и главной задачей стало подобрать билеты на один поезд, чтобы не тратить ценное время и лишние деньги, на поездки в Москву, поэтому подбирали удобный по времени прямой рейс из Орла, где живет мама, через Москву в Санкт-Петербург.

С помощью сайта я легко и быстро нашла удобный и прямой поезд №82 Белгород-Санкт-Петербург, который уезжал не поздно вечером из Орла, приходил в полночь в столицу и прибывал не рано утром в Питер.

Ехать решено было 30 апреля, чтобы утро 1 мая уже встретить в Питере. Не тут то было. За две недели билетов на этот поезд не было даже в люкс. А больше прямых поездов из Орла через Москву не было. Соответственно нужно было либо менять дату выезда, либо маме ехать в Москву, что в принципе равнозначно, только более утомительно для мамы.Решили ехать 1 мая, на этот день билеты в купе были, но уже не много. Да и цена на них была явно завышена.

Стандартное купе, мне обошлось в 3500 руб с человека, на двоих солидная сумма, к 9 маю, эти билеты уже стояли 3700, а две недели спустя уже 2600. Становиться обидно, кажется, что тебя обманули.

Волею судьбы, маме пришлось отказаться от поездки, и поэтому ее билет пришлось сдать. Естественно за неделю до выезда, был страх, что заберут огромную комиссию за отмену, но после подписи двух бумажек, взяли всего 168 руб. Причем деньги вернули сразу же, в кассе наличными. Приятно.

Сам поезд в Питер пришел вовремя, без задержек. Вагон мой был не новый, но и не слишком старый. В вагоне было довольно чисто, хотя без пыли в углах не обошлось. Так как купе было стандарт, никаких дорожных наборов не дали, и постель тоже не была заправлена. Белье было в плотной упаковке, абсолютно новое и кипельно-белое. Подушки и пледы были тоже новые, причем подушки были с искусственным неаллергенным наполнителем.

Туалет не БИО, но проводники поддерживали его в хорошем, чистом состоянии на протяжении всего пути. В туалете было мыло, бумажные полотенца, туалетная бумага. Никто туалет не закрывал, на санитарные зоны, просто висела табличка, в какое время им пользоваться запрещено.

Из не приятного в вагоне не было системы кондиционирования/отопления. Если при посадке в Москве в купе было душно, то утром при подходе к Питеру стало очень холодно.

В обратном поезде вагон был полностью новый с биотуалетом. Хотя, чистота туалета не была идеальной, не было бумаги и мыла. Белье новое, белое, с теплыми пледами и неаллергенными подушками. Очень порадовала, что вагон топили, для таких мерзляк как я, это было счастье.

Проводники...ничего плохого о них сказать не могу, как впрочем и хорошего. Ибо их просто не было заметно. Они появлялись на станциях и затем исчезали в своем купе. Улыбчивые, приветливые - все по регламенту, не более.

Общее впечатление осталось положительное.

Итак в заключение, сухо все плюсы и минусы РЖД:

Плюсы:

- Там можно посмотреть наличие билетов, выбрать и забронировать желаемые места в -желаемом вагоне. Все просто, понятно, так же можно оформить электронный билет, оплатив его картой.

- Новые вагоны, новое белье, биотуалты (не всегда).

- Поезда ходят без опоздания. Хотя большие стоянки иногда немного утомляют. Особенно, на тех направлениях, где курсирует Сапсан.

- Простая, и быстрая система возврата билетов, маленькая комиссия за отмену.

Минусы:

- Малое количество поездов и недостаток билетов в праздничные и выходные дни.

- Цены в РЖД часто неадекватно завышены. Запросто можно наблюдать невероятные скачки, на праздники, в летние месяцы. Несмотря на часто проходящие акции и скидки, это не оправдывает цену.

- Сервис оставляет желать лучшего. Не то что он ужасен, его просто нет.

Читайте также:

"Укрзализныця"

Белорусская железная дорога (БЧ)