С 17 лет пользуюсь для поездом на сессии, для поездок по стране исключительно поездом. На самолет, увы, пока не заработала. Да и люблю я поезда, какая-то романтика в этом мне видится. Будучи студенткой ездила дважды в год по 36 часов в плацкартном вагоне. Фирменный поездов нет в этом направлении, поэтому приходилось вкушать все прелести суровой железнодорожной реальности.

Даже не знаю с чего начать...

• Сколько лет этим вагонам, страшно даже представить. Мне повезло, никогда не попадала в холодные, но частенько зимой люди с соседнего вагона сидели в шубах! Помню девушку, которая бегала собирать подписи под жалобой, адресованной начальнику поезда. В декабре выпустить "дырявый" вагон это нечто.
• Туалеты... о которых можно писать вечно. Почему они вечно грязные, то и дело без туалетной бумаги, про бумажные полотенца уже и не говорю.
• Вечно грязные, наверное ни разу в жизни не мытые окна.
• Зарядить телефон или ноутбук невозможно. Сейчас стали цеплять таблички о том, что вы имеете право зарядить технику, а раньше проводники нагло требовали 50 рублей за зарядку на 2 часа.
• О кондиционерах в плацкартных вагонах никто не слышал и даже не мечтает. Летом в этой душегубке задыхайся - твои проблемы. 
• И наконец, главное, из года в год одно и то же. Сколько езжу в разных направлениях, ничего не меняется. Зачем? Монополия, можно как угодно над людьми издеваться, ехать то им больше не на чем!

Что касается вагонов-купе... 

Здесь ситуация получше, к счастью. Туалеты чище, да и сами вагоны оборудованы гораздо лучше. Кондиционеры присутствуют. В вагонах-купе с услугами предоставляется двухразовое питание (вполне сносное, должна признать). Розетки для зарядки устройств к вашим услугам, рядом мягкие раскладные стульчики.

Хорошая система скидок на вагоны-купе. Я постоянно брала верхнюю полку за полцены.

Вообще когда из плацкарты заходишь в купе, ощущение, что попал в другой мир.

Можно еще отметить бешеные цены в вагонах-ресторанах, которым еда не соответствует.

В общем, отсутствие конкуренции это плохо.