Ездили на недельку на Красную поляну в конце января. Жили в Адлере в частной гостинице в 2 минутах ходьбы до моря и каждый день своим трансфером за 40-50 минут добирались до Розы Хутор.

Большой Сочи - это крупный современный мегаполис, он меня удивил своей постоянно развивающейся инфраструктурой - широкие магистрали, информативные указатели на остановках, целая плитка на пешеходной части улиц. Огромные пальмы, запахи цветов, зелень кругом, после такого в серый и грязный родной город возвращалось через силу...))

А как запомнилась авто-дорога, ведущая на Розу Хутор и Горки Город... Эти протяженные тунели, огороженные автобаны с идеальным покрытием, подвесные посты, идеальное покрытие трасс... А по бокам дороги горы, каждый день окутанные мягкими облаками...

Роза Хутор - это круто! Разнообразие погоды, тихо падающий пушистый снег (наконец-то), виды сквозь облака на горы - эстетическое удовольствие.

Правда скипассы все же недешевы - по 1800 рублей в день, особенно в выходные (больше 2 тысяч), особенно в сезон, но большое разнообразие трасс и огромный склон горы это окупает.

Подъемники - три (если не изменяет память) очереди гондольных, кресельные.

Гондолки поднимают на высоту Роза Пик на 2320 м.

Сам поселок находится на высоте 560 м,

а сосредоточение учебных склонов, кафе и парочки гостиниц на Розе Плато на 1170 м.

Трассы всех цветов от зеленых (простейших) до черных олимпийских.

В свободное время мы ездили на олимпийские объекты, в Сочи, посетили выставку ретро-машин и крутых старых суперкаров, Центр Газпрома "Галактика", Горки-Город в Эсто-Садок - все очень круто и впечатляет!

 

Я на лыжах уже училась кататься в Домбае, но в этот раз решила освоить сноуборд. Поэтому запомнилась классная учебка - протяженный широкий склон с изменчивым наклоном, на котором удобно ездить, а самое главное - никаких бугелей!, а вместо этого - резиновая лента, стоя на которой ты отдыхаешь, пока она поднимает тебя вверх по учебному склону.

Синие трассы для начинающих сноубордистов тоже классные. Каталась на Нагано 98, Шамони 24 - синенькие широкие трассы, с разным углом уклона - на них очень хорошо учиться. Но в конце марта на них была каша и коричневый снег...((

А вот зеленые (самые простейшие), мне не понравились - сложно разогнаться, уклоны чередуются с плоскими участками, но лыжникам будет в самый раз.

Скускаться с Розы Пика советую только тем, у кого уже есть прогресс в катании и опыт, иначе удовольствия не получите. Я спустилась один раз с Пика по трассе Тритон в густом молоке видимостью в 3 метра, и поняла что мне пока туда рано) Трасса слабо огорожена, много непонятных поворотов, в итоге можно вылететь на целину и стать сразу же прорайдером))

Еда в кафешках и столовой на горе тоже недешевое удовольствием - обычная картошка фри или хот-дог по 200 рэ. Прокат оборудования тоже дорогой (по 1200-1500 рубл в день за комплект), но мы тащили все свое.

В целом бюджет на 5-6 дней с дорогой, проживанием, питанием, ски-пассами и сувенирами выйдет больше 20 тысяч рублей. (обновление от января 2017 года - уже в 30 тысяч рублей).

Съездить точно стоит! Даже в конце марта - там еще сезон

сообщить о нарушении