• Опыт использования: год или более

Здравствуйте!

В прошлые выходные я в очередной раз съездила в Выборг. Это город в Ленинградской области, до которого обычной электричкой добираться 2 часа, но "Ласточка" позволяет сократить это время вдвое. При переезде в Петербург я ещё застала время, когда в этом направлении ходили экспресс-электрички, но они позволяли сэкономить от силы полчаса, т. к. не могли как следует разогнаться. Так что введение в эксплуатацию "Ласточек" стало для многих долгожданным событием.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена

ЧТО ТАКОЕ ПОЕЗД ЛАСТОЧКА

По сути это просто электричка, которая может разгоняться до большой скорости. Если обычный поезд будет идти где-то 50-60 км в час, то "Ласточка" на отдельных участках маршрута набирает и все 150 км/ч.

Вот, к примеру, на подъезде к станции "Удельная" из Выборга поезд шёл 144 км/час, о чём сообщало электронное табло в салоне.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена

Если читатели бывали в Европе, то там подобные составы в основном между городами и курсируют. Наша "Ласточка" - это как раз немецкая разработка небезызвестной нам компании Siemens, внутри вагона вы много где встретите их логотип. Вводить в эксплуатацию эти поезда начали благодаря Олимпиаде в Сочи, без которой мы могли бы ещё долго не увидеть ничего подобного.

ВНУТРИ ПОЕЗДА ЛАСТОЧКА

Поезд выглядит очень стильно как снаружи, так и внутри. По сути все вагоны связаны между собой, но по умолчанию в одном составе только 5 вагонов. В направлении "Санкт-Петербург - Выборг" курсируют двухсоставные поезда, которые сцеплены между собой. Из-за этого вы не можете по ходу движения перейти из первого вагона в последний, к примеру. Это надо учесть при посадке, если вы решили встретиться со своими попутчиками уже в поезде.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена При заходе будет большая и широкая площадка, которая в выходные дни забита просто под завязку. Если ехать поездом в 8 утра, то в поезде ещё более-менее свободно, но вот следующая "Ласточка" идёт почти в 11, и там уже до самого Зеленогорска тяжело стоять. У входа присутствуют небольшие мусорки. Дверь из вагона открывается с помощью нажатия кнопки, т. е. если никому выходить не надо, то она останется закрытой.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена

Отдельно отмечу то, что внутри есть и площадка с дополнительными креслами (левое верхнее фото), которые автоматически складываются, если на них никто не сидит. На этом месте можно устанавливать инвалидные кресла, ставить коляски или просто вмещать дополнительное количество людей, так как сидя человек занимает больше места, чем стоя.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена Внутри есть отдельно обустроенные места для крупного багажа, чтобы он не ёрзал и не катался по салону во время движения. Правда, больше 3-4 чемоданов здесь не поместится, но в Выборг обычно большие сумки и не возят.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена Для мелких вещей есть полки над местами. Там же находятся и крючки для верхней одежды.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена В ногах места тоже достаточно. Но если такие кресла, которые расположены лицом друг к другу, а есть и просто ряды друг за другом. Вот во вторых места в ногах очень много, в выборгском направлении почти все места идут в спайке по три. А там, где вам надо сидеть напротив других людей, коленям уже тесновато - ноги вытянуть будет тяжело, но зато подходит для больших компаний.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена Кресла хорошие, большие, мягкие. На них надеты чехлы синего и красного цвета. Выбор цветов так и остался для меня загадкой, так как расположены эти места в каком-то хаотичном порядке. Видимо, чтобы не так скучно было пассажирам ехать.

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена Внутри присутствует кондиционер, есть электронные табло с временем, датой, скоростью и станциями. Причём информация дублируется на двух языках, что особенно актуально для Петербурга, так как здесь бывает много туристов.

Есть в составе и туалеты, в первом и последнем вагонах. Я там не была, только видела фото в Интернете - лучше, чем во многих обычных поездах нового поколения.

По сути в таком поезде чувствуешь себя человеком. Раньше дорога даже на такое небольшое расстояние выматывала, а сейчас она совсем не утомляет. Разве что если вам придётся всю дорогу стоять, как было в моём случае в сторону Выборга, но зато поезд двигался быстро и совершенно бесшумно.

"Ласточки" находятся в ведении РЖД, поэтому даже контролёры здесь красиво одеты. В середине пути у вас проверят билет, также со скидкой можно приобрести билет и на обратную дорогу. Единственное "но": вам надо заранее решить, вернётесь ли вы "Ласточкой", обычной электричкой или автобусом.

БИЛЕТЫ НА ЛАСТОЧКУ В ВЫБОРГ

Билеты можно купить либо в терминале, либо в кассе. Сейчас вы даже в терминале можете оплатить билетик банковской картой, что очень удобно! Терминал не даёт сдачу более 100 рублей, поэтому если у вас 500, то раньше приходилось стоять очередь в кассу, но сейчас достаточно вытащить карточку из кошелька.

Так как я езжу с юга города, мне нет смысла отправляться в Выборг с "Финляндского вокзала", потому что уехать можно и с "Удельной", но чуть дешевле. Только если вы точно хотите сидеть всю дорогу, я советую приехать всё-таки на вокзал, но лучше заранее - дневные дополнительные электрички по выходным забиваются уже минут за 15 до отправления.

Актуальные цены на июнь 2017:

С "Удельной" - 312 рублей, с Финляндского - 331 рубль.

Если что, то обычная двухчасовая электричка с "Удельной" стоит 284 рубля, с Финляндского - 301. Несмотря на то, что в этом направлении сейчас пускают новые составы с хорошими сидениями и довольно чистыми на вид, "Ласточка" всё равно получается удобнее. Здесь не та разница в деньгах, из-за которой стоит экономить на комфорте.

Да простят меня ценители прекрасного за такое состояние билета

Ласточка Петербург Выборг отзывы расписание цена При покупке билета надо заранее указать, что вам на "Ласточку", так как обычный билет здесь не прокатит.

РАСПИСАНИЕ

"Ласточки" в этом направлении ходят не так часто, как хотелось бы, но спрос, как я понимаю, всё равно удовлетворяют. Всего в день есть 4 рейса в ту сторону и обратно, по выходным пускают ещё 2 дополнительно для дачников и туристов. Я привыкла отслеживать расписание на сайте Tutu, их интерфейс мне кажется самым удобным, также они регулярно обновляют возможные изменения в расписании.

ИТОГ

На данный момент я считаю "Ласточку" в Выборг самым удобным способом добраться до этого города. Причём это идёт не только от сравнения с обычной электричкой или рейсовым автобусом, но даже с личным авто, так как здесь можно расслабиться и при этом сэкономить время. Вероятно, кого-то может отпугнуть цена, так как 600 рублей за дорогу это не так дёшево, но альтернативы представлены примерно в том же ценовом сегменте. Зато здесь удобно и комфортно. Ещё бы все плацкарты такими по качеству сделали в стране - было бы вообще отлично