Это мой 5-й автомобиль за 8-летний стаж вождения. Постараюсь написать кратко, по + и -.
Плюсы:1. Цена.
Покупала в 2011 году, полная комплектация, авто обошлось в 670 тысяч. За такую цену машину такого уровня оснащения на таком же качественном уровне вы не найдёт больше нигде.
2. Панорамная крыша. Для тех, кто любит окружать себя красивыми вещами, которые помимо пользы, могут дарить ещё и эстетическое наслаждение
Да, пользы от этой крыши никакой. Как люк не открывается. Но как красиво, чёрт возьми...
3. Внешность.Что ни говори - а 308-й красив. Очень красив и эффектен. Эти фары, диоды, весь такой обтекаемый, ну ах!
4. Уровень оснащенияНу об этом уже говорила. В машине есть всё, что надо для жизни и комфорта. Подогревы, мызка, usb-вход, складывание зеркал, электропривод зеркал, туманки, дневные ходовые огни...
Минусы:1. Архаичный автомат.О боги, где вообще была я на тест-драйве, когда решилась купить эту машину с таким автоматом!
Ну это же ужас. При чём у меня была пежо, моя первая машинка, 307 в далёком 2006 году. Но, видимо, тогда мне ресурса автомата хватало за глаза, а сейчас уже нет. Перед 308-й у меня была Хонда Аккорд в предыдущем кузове, конечно по сравнению с ней пыжик страшно проигрывает...
2. ЗАкрытие лючка бака на ключМелочь, такая мелкая мелочь, но как же она бесит и отравляет жизнь!! Ну это ж позапрошлый век!! Подъезжаю на заправку, всё цивильно, заправщики, все водители сидят в машинах, просто дождуться заправки и дальше себе едут. А я как мартышка скачу из салона в салон, чтобы открыть-закрыть бензобак...
По самому главному вот, пожалуй, и всё... Всё остальное - ни хорошо, ни плохо. НОРМАЛЬНО. Эргономика, качество материалов, сборка - всё соответствует своим деньгам. Не ах как хорошо и супер, но и не плохо, абсолютно нет.
Ну и ещё небольшая ремарка... на 3000 км полетел термостат. Поменяли по гарантии, но осадочек-то остался
написать модератору