Пежо 3008 эта модель сделана на платформе пежо 308 и у него такая же структура кузова у этим машин есть общие черты, но огромные колесные арки и маленькие колеса явно утяжеляют образ машины но кому то это может и нравиться.
Интерьер пежо 3008 очень интересный массивная передняя панель уходит далеко под лобовое стекло, широкий центральный тоннель с центральной консолью создают атмосферу двух уютных кокпита да еще и своеобразная ручка для пассажира это такой намек на внедорожник.
Пежо 3008 эта новая современная машина у нее стильный интерьер, красивая внешность, хороший материал отделки большое количество всевозможный систем есть даже электрический ручник. Но в этом машине до сих пор допотопная мультимедийная система и блок управления микроклиматом.
Но порадоваться еще можно за огромный бокс между передними сидениями.
Задние пассажиры чувствуют себя как будто в бизнес-классе правда расстояние до переднего кресла не очень большое но там ровный пол и может поместиться третий пассажир или же можно выставить подлокотник
Про багажник можно сказать что без креатива не обошлось этот хэтчбек имеет хороший качественный борт как у пикапа, в багажнике есть удаленное откидывание задних кресел и даже фонарик

В пежо 3008 двигатель турбированный объемом 1.6 литров и мощностью 150 лошадиных сил
крутящий момент 240Нм
Коробка передач автоматическая 6-ти ступенчатая
Передний привод
Разгон до 100км/ч 8.9 секунд максимальная скорость 201 км/ч

Вообщем машина хорошая вместительная на нем хочется зажигать =)
ну что еще можно добавить на нем чувствуешь весь профиль дороги
но тормоза резки бывает пере усилишь нажатия на педаль и он встает как вкопанный все время приходиться смотреть назад нет ли там машин которые могут вас догнать
я думаю что про машину я рассказал и я заканчиваю свой отзыв.
спасибо за внимание =) сообщить о нарушении