Вот уж никогда в жизни не думала, что буду ездить на Оке . Но Боженька-большой шутник и вот уже почти 2 года я за рулем этой бешеной табуретки. Пересаживалась я на Оку с Логана и первая поездка на ней оставила в моей памяти неизгладимый след. Это было страшно-очень страшно, казалось, что машина совсем не управляема, крутани рулем чуть сильней и улетишь на обочину. Масло в огонь еще подлил мой добросердечный муж, сказав мне перед поездкой на прощание, чтобы я на поворотах была поаккуратнее, а то, видите ли, у Оки центр тяжести высокий, еще чего доброго перевернусь ненароком. В общем первая поездка на этом автомобили была полна радости и веселья. Прибыв в пункт назначения, я выползла из Оки и , смахнув пот со лба, пообещала, что больше никогда не сяду за руль этого адского агрегата. Но время лечит всё) Я попривыкла и обнаружила, что у Оки есть масса своих прелестей и преимуществ. По порядку.
Читала здесь в отзывах, что часто подрезают на дорогах, что на джипах не видят Оку. По моему, подрезают всех и везде, на Оке ты или ни на Оке. У нас есть еще второй автомобиль в семье, гораздо больше Оки. Я на нем периодически тоже езжу, так также подрезают.
Насчет того, что Ока глохнет и запотевают стекла я тоже не согласна, у меня проблем с этим нет. У меня сначала тоже стекла запотевали, пока муж мне не сказал, что я не правильно печкой пользуюсь.
Единственный минус, что в ней нет кондиционера. Да, летом жарко. Но опять же в жару в любой машине без кондиционера не очень приятно.
Подведу итог, Ока-нормальный городской автомобиль, юркий, вместительный и экономичный, ездить на ней очень удобно, а главное весело)))
сообщить о нарушении