Добрый день!

Прочитал здесь несколько негативных отзывов о работе компании, и решил "вставить свои пять копеек".

Дело в том, что работаю с ними фактически с момента открытия, и весь процесс развития компании прошел у меня перед глазами. 

Как это начиналось.

Холодный склад в промышленной зоне, два грузчика и две девочки с шариковыми ручками за партами, которые занимаются тем, чем и должны - красят ногти. Людей было мало, о "Новой почте" мало кто знал, и цены были приемлемые. Лично для меня, транспортная компания, которая находится в пяти минутах ходьбы, это экономия времени и денег, я был доволен.

Прошло время, пришла зима, и девочек посадили в пластиковые кабинки, что значительно усложнило общение, но сохранило здоровье сотрудников.

Установка компьютеров, создание единой базы.

Товарищи, это был ад. Самая страшная фраза, которую я слышал в своей жизни звучит так: "Зависла база".  Ремонт мог длиться от пятнадцати минут, до нескольких часов. Если я грузился не в одно место, то разворачивался, и мчался к другим компаниям, теряя деньги и время. 

Склад и приемка были еще объединены, но процесс развития шел. У окошка возле операторов висел информационный лист, на котором писали количество новых складов, открытых относительно не давно, и их число множилось как легион.

Разделение склада и операторов. Повышение цен.

Пусть эти две вещи между собой и не связанны, но произошли примерно в одно и тоже время. Большинство моих клиентов, заключили договора с "Новой почтой" для безналичного расчета, но в один прекрасный момент я услышал: "Нет, "Новой почтой" дорого, отправляй другими..."

Часть заказчиков переключилась на иных операторов, другая половина продолжила работу не взирая на существенное подорожание услуг.

Тем временем база перестала виснуть, в помещения пришел комфорт и уют, но появились постоянные клиенты, тискающие ручки начальнику склада и грузчикам, а девочкам дары приносящие (шоколадки). Такой расклад привел к странному поведению очереди, так как получилось деление на своих и чужих, а этого никто не любит. Началась ротация......

Понятное дело, всех на всех никто не менял, все происходило постепенно, и по большому счету - ничего не изменило.

Я привык к таким делам, и уже перестал обращать внимание, но не так давно заехал на другой склад, и был удивлен и качеством, и скоростью обслуживания.  Пусть не идеальный сервис, но максимально приближенный к эталону. И что хочу сказать.

Вместо эпилога.

На первом месте всегда находится человеческий фактор. Нельзя обвинять фирму в целом. Не нравится работать с одним складом, выберите другой. В "Новой почте" есть местечковые директора, которые отвечают за набор и удержание персонала. Они отвечают за имидж компании, но не все справляются, или не хотят справляться.

P.S. Утери, порча, сдвиг по срокам - бывают у всех операторов грузоперевозок, и показателем не являются, если не стали системными.

Спасибо за внимание.