Пишу отзыв как девушка, поэтому не судите строго.Я мечтала о 10 лансере давно, даже когда у меня не было прав.Естественно мне понравился агрессивный дизайн (морда акулы)И очень хотела именно белый со спойлером, потому что без него это уже не лансер(чисто моё мнение)И вот в октябре 2014 года сбывается моя мечта, и я покупаю акулу у отца моей подруги.Он проживает в Питере, а покупал машину в Самаре, на ней он ездил 2 раза в Украину.Машина 2008 г., 1,5 АКПП, пробег 120000,цвет серебристый.Радости не было придела.Для меня как для девушки двигатель 1,5 нормально (масло кушает прилично)Просторный салон, если не ошибаюсь один из больших салонов из С класса, а вот багажник маловат, но я кроме незамерзайки, масла и щетки туда не кладу.Прошивку мне сделали и поэтому расход 8,а зимой максимум 10.Очень удобный руль, симпатичная приборка, а вот пластик дубовый.Еще подвеска жёсткая, но я привыкла и успокаиваю себя, что в Evolution X ещё жёстче.Магнитола, которая была при покупке 2 din, быстро сломалась и мне знакомый отдал свою штатную тоже от лансера(мне она даже больше нравится)Надежная, простая,правда 4 ступенчатая коробка автомат.Это моя 3 машина и 1 на автомате.Я неделю привыкала к коробке, постоянно искала сцепление и тормозила 2 ногами, руки тянулись коробке.Первая машина у меня была мазда 929,потом Рено Логан.Скажу честно, мне больше нравится бампер передний от рестайлингого лансера(с хромированной окантовкой)И при повреждении родного я поменяла на Рестайл.Кузов не гниет и это огромный плюс.Запчасти оригинал дорогие, да и не китайский аналог не намного дешевле.На данный момент(апрель 2017) меняла 1 раз стойки стабилизатора, втулки,тормозные колодки по кругу, тормозные диски(от 2,0 лансера поставила), рулевые наконечники, масло в коробке(вообще первый раз поменяла и залила оригинал)и каждые 10000 км меняю масло в двигателе и соответственно фильтра.Я люблю свою машину очень и получаю огромный кайф от езды на ней.Митсубиси-надёжно!P.S.: сборка Японская)