Решение использовать старую и уже готовую железную дорогу для того, чтобы перевозить людей, была по-своему гениальна. Ну серьёзно, раз грузы (вообще-то военные) не возим, а метро уже переполнено до ужаса, почему бы и не попробовать? И что же получилось?

Получилось достаточно затейливо. Самый главный минус - вообще-то до метро долго топать. И это будет создавать самую главную сложность. То есть выиграют скорее те, кто банально живет рядом с новой станцией, а не те, кому через центр на метро приходилось было делать крюк. А в остальном - сплошные плюсы.

Новые станции:

Доведенные до ума пути (из окон правда грязная промзона)

Чистенькие и симпатичные "Ласточки"

Идут они плавно-плавно, достаточно быстро, внутри - всё для людей, даже туалеты. Серьёзно ощущаешь себя белым человеком.

А про маршруты - освоим, приспособимся. Например теперь по дороге из моих подмосковных Мытищ можно выйти на Северянине и поехать по-новому.