Наверное только ленивый не прокатился по МЦК...и любопытно и в сентябре бесплатно. Вот и мы уже катались по ней 2 раза.
По МЦК пустили поезда "ласточки", что говорит само за себя и о комфорте и чистоте и о эстетическом удовольствии.
Сидения явно предназначены для длительных поездок, мягкие и с высокими спинками,
они же и таят в себе сюрприз...с виду вагон пустой, а подходишь - место занято))
Есть откидной столик, и места до следующего кресла достаточно, можно выйти и не сильно потревожить соседей, если сидишь у окна.
Багажные полки по всему вагону и отдельное пространство для крупного багажа:
Внутри вагона есть схема остановок (неудивительно конечно ) и два дисплея (фото выше)
А на платформе они наклеены на столбах:
Чтобы выйти и войти нужно нажать кнопку на двери. Т.к. поезда ходят над землей, то зимой это будет очень удобно. Если никто не входит или не выходит, то холод в вагон поступать не будет.
В основном сейчас люди катаются больше для того, чтобы посмотреть)) все осматриваются, фотографируются и смотрят в окно:
Днем пусто, а вечером в пятницу набилось много народа, но выходить было удобно.
Сильно поезд не разгоняется, очень часто станции.
Со ст. Площадь Гагарина (в сторону ЗИЛ) до Бот.сада мы ехали минут 50, на метро примерно ехали бы минут 40.
Итак, вот главная причина моего отзыва: в вагоне, помеченном знаком "для проезда с велосипедами и людей с ограниченными возможностями" есть туалет! (а точнее это первый и последний вагоны - уточнение после регулярных поездок)
Самого фото туалета у меня нет, т.к. мы зашли проехать только одну станцию, пришлось быстро забежать, сделать свои дела, оценить обстановку и выбежать))
Туалет в этом вагоне просторный, чистый! Знаю, что есть такая проблема московского метро - отсутствие туалетов. Ветки длинные, ездят люди, да и с детками, а туалетов нет!
Читала на одном форуме, что вроде можно подойти к дежурному по станции и и они могу проводить в служебный туалет, но очень часто могут отказать...сама не проверяла.
А тут наконец-то! цивилизация)))
Обнаружила розетки для зарядки своих гаджетов, думаю, что они пригодятся многим людям:
Ну и напоследок о станциях, есть и эскалаторы и лестницы. Не все лестницы оборудованы пандусами, но возможно еще сделают.
Эскалаторы узкие, поэтому любителям проходит по левой стороне эскалатора в метро видимо придется пользоваться обычной лестницей. Т.к. зимой, в теплой одежде, думаю, пройти будет сложно...
На фото кажется, что места достаточно, но я ношу размер ХS, поэтому оно не показательное
На станциях сейчас дежурят 3-5 человек, которые объясняют пассажирам навигацию по станции. Пока можно запутаться)
Ну и интервал движения планируется 10-12 минут, в час пик обещают сократить. Мы долго не ждали, может повезло...
Всем приятных поездок!
Обновление март 2017:
прошло примерно 6 месяцев, как МЦК стало привычным видом транспорта, тут наконец-то нашла время чтобы заснять главную "достопримечательность"
и что радует, что туалет по прежнему чистый, есть бумажные полотенца и жидкое мыло, чистое зеркало и пол!
Очень радует, что и пассажиры адекватно ведут себя, не вандальничают и МЦК следит за состоянием туалетов!
написать модератору