Итак, свои впечатления. У меня Кашкай (родные колеса 215/65/16 Мишлен) достались мне от первого хозяина машины, и они штатные для этой машины. Неплохая резина, но она подъизносилась, да и 1 колесо на трассе пробил, ремонт был бесполезен. В итоге доездил лето на 3 мишленах + 1 бриджстоун. Пока была зима искал на что можно поменять свои колеса - именно колеса в сборе, т.к. убогий вид на 16 дисках мне не нравился. Хотя и на них ++ есть - мягко, выбоины не ощущаются практически, да и в обслуживании 16" относительно дешевле 18" - всмысле шиномонтаж и все такое... Нашел по интернету 18 колеса с 2мя комплектами резины - оба на 1 сезон, мне такое дело не понравилось и решил резину покупать новую, а эту ушатанную продать. Пролистывая в тырнете множество сайтов заглянул и на [ссылка] где уже я брал резину для прошлой своей машины, тогда меня все устроило - цена, доставка, обслуживание... Поэтому и остановился на этом интернет-магазине. Естественно введя параметры нужной резины (размеры) начал смотреть что подешевле. И просмотрев все решился на покупку именно Maxxis Bravo HP-M3. Отзывы были нормальные, но у каждого человека свои ощущения от любого предмета, и так как отрицательных отзывов не было, то её я и заказал. И не прогадал. Много ++ у этой резины: цена естественно более чем демократичная - 5000 с копейками за 235/50/18" - это копейки, все знакомые услышав цену просто удивляются. Но это не главное - главное все отзывы о ней совпали и с моими ощущениями - она реально тихая - если асфальт хороший или приличный хотябы - то вы услышите только рев мотора и ничего больше, при разгоне - свист ветра.... резину не слышно ни на каких скоростях. Второй + поведение при 0 градусов - т.к. апрель холодный - ночью и -2 бывает, по утрам 0 +1, то и резина соответственно дубеть должна немного, такого нет... В дождь тоже хороша - глубокие лужи - легко, на мишлене въезжая в лужу машину притормаживало сопротивление воды, а здесь этого эффекта нет.... Вот реально нет. И рисунок может многие думают не дождевой, но это не так - он очень хорошо отводит воду из пятна контакта, управление не теряется. + немаловажный для меня это наличие отбойника на резине возле обода диска - поцарапать бордюром диск не получится. Так что езжу, радуюсь, и вам советую эту резину. Зачем платить за более дорогую, если ездить больше 5-6 лет (100-120тыс. км.) на ней вы все равно не сможете.
написать модератору