Здравствуйте дорогие друзья хочу поделиться с вами опытом касающегося автомобиля LADA PRIORA

Начнем с того, что впервые довелось прокатиться на данном автомобиле в кузове седан в 2008 году когда она была куплена новой с автосалона в комплектации норма. Машина как машина едет и слава Богу. В общем данный автомобиль проездил до 2009 года, затем был продан, за это время показал себя с положительной стороны, был произведен тюнинг как внешний, так и технический. В 2011 году была приобретена вторая приора универсал, по опыту первого автомобиля должна была служить так же верой и правдой, но не тут то было за 6 мес она несколько раз была на ремонте двигателя (позже узнали что в 2011 году партия приор была выпущена с браком двигателя с диагнозом трещина в блоке цилиндров). Была продана т.к. уже не было не желания ни сил возиться с ней. 

Плюсы автомобиля: 

Резвый мотор по ПТС 98 л.с. на деле побольше

Расход топлива около 7-7,5л

По подвеске тоже достаточно выносливая

Запчасти можно купить чуть ли не в каждом киоске, а отремонтировать в каждом гараже.

Легко поддается тюнингу

Пожалуй и все плюсы данного авто

Теперь минусы:

При обрыве ремня ГРМ загибает клапана и попадаешь на ремонт мотора, после этого нужно ставить клапана с проточкой

Ужасное качество запчастей делают в гаражах

Вроде 10е семейство модернизированная 10ка а металл намного хуже и тоньше

Так же как и на всех тазах появляется коррозия

Шумоизоляция плохая все скрипит, дребезжит

Электроусилитель пустой руль 

Постоянные поломки

В данный момент в автосалоне представлены автомобили уже с 127 мотором в 106 л.с. транспортный налог значительно отличается в большую сторону. А цена вообще абсурдная проще немного добавить и купить иномарку. Качество даже далеко не приближено к Китайскому автопрому.

Самые качественные приоры были в 2008 году.