• Опыт использования: полгода или более
• Стоимость: 7600 рублей

Эту коляску мы купили осенью в прошлом году. Купили со скидкой на выставке. На тот момент для меня это был  самый лучший выбор. Перед покупкой мы конечно её немного покатали, смотрели  как идёт, какой  вес, как складывается. Цена нас конечно очень удивила и порадовала!! Ну а кого она не порадует. Конечно, это  и несомненный плюс!

Следующим плюсом для меня был несомненно капр. Он опускается аж до самого чехла на ножки. По бокам имеются фиксаторы капора. А так как дочка очень не любит солнечный свет, для меня этот момент был очень важным критерием! 

Что касается расцветки, то она достаточно унисекс и очень даже приятная и красивая. И не беда, что в комплекте нет подстаканника и сумки! Самое главное, что она лёгкая, да и складывается по системе трость. И вес у неё действительно не большой. Я без труда переношу ребёнка в коляске по лестнице самостоятельно. И при сборке она получается достаточно компактной. И производителем заявлена амортизация на колесах. Ну это прям не коляска, а золото!

Ложе достаточно большое. Подножка меняет положение. Ложе опускается в трех положениях, самое низкое 175 градусов. В комплекте дождевик и москитная сетка. Из-за того, что она не большая - хорошо проходит в лифт. Передние колеса у нее поворотные и снимаются. Пятиточечные ремни безопасности. Материал на коляске хорошо чистится.

А теперь о минусах. За время использования их я нашла не мало.

Начну с липучек, которые идут по всей коляске. Из-за того что чехол на ножки сидит плотно, липучки со временем вытягиваются и со временем перестают клеится и не только на чехле, но и на сумке и где больше вы их используете.Ну а самым главным минусом для меня является то, что гарантия у babyhit на коляски всего ПОЛГОДА. Это очень мало. Также большим минусом у данной коляски являются колёса. Амортизация у неё ни какая, я бы сказала что её в принципе и нет. При небольших неровностях или "плитке" на дороге, коляска становится похожа на поломанную ашановскую тележку, которая вся дребезжит. Задние колёса сдвоенные и очень близко расположенны. По этой причине я в самом начале постоянно на них наступала и долбила, хотя и сейчас переодически могу на них наступить, особенно в спешке. Колеса такого формата не попадают ни на одни пандусы. Так что будьте готовы к тому, что будете носить её на руках. Передние колеса снимаются, чтобы их можно было смазать, но нигде не написано как. Мы смогли узнать только у представителей. И конечно их обязательно смазывать, а иначе потом будете много  стучаться  с колёсами, так  и как они начнут заедать и стопориться в самый не подходящий момент. Да и кстати нам говорили, что зимой проходимость у нее хорошая. Ну не знаю. Может почищенной и хорошо идёт, но только не по обычным дорогам.

Стопоры на коляске часто заедают. В транспорте в час пик их вообще не реально нажать. Корзинка у данной коляске маленькая, ведерко детское туда может и не влезть. Особенно если коляска полностью разложена. Механизм сборки коляски в трость тоже может заесть в самый не подходящий момент. На счет капора. Смотровое окошко на нем не продумано. Оно расположено в конце капра, на краю. В сложенном состоянии окошко перед Вами, а в разложенном далеко от Вас. Когда капр у меня сложен, это означает что ребенок не спит и в окошко я смогу увидеть только затылок ребенка. А вот когда ребенок спит, мне нужно остановиться, обойти коляску и заглянуть в окошко. Но проще и под капр заглянуть. За чем тогда оно нужно? 

То что спинка поднимается одной рукой и плюс и минус. В пару раз, когда переносила коляску из полулежачего состояния дочку приводила в сидячее.Спинка у коляски полностью прямо не устанавливается, всё равно имеется наклон, дочка у меня уже подросла и ей как-то не удобно, она всё время стремится выдвинуться вперед, а ремни безопасности ей не дают этого сделать.

Вообщем данная коляска хороша для прогулок на маленькие дистанции и по очень хорошей дороги.