В коляску влюбилась еще во время беременности. понравился необычный цвет и большой размер этой красавицы. но купила когда сыну исполнился год. т.к. я колясоманьяк и решила сменить 6ю коляску 2в1 сларо шарлотта на более симпатичную.
начну с плюсов: это прежде всего огромные надувные колёса и амортизация, это мои неизменные требования ко всем коляскам после одной ужасной трости. удобное, обитое хлопком сиденье и довольно большой капюшон. он хоть и не до бампера, но вполне укроет от солнца и старых "ведьмочек". а от ветра у нас на меховом конверте защита есть в холодное время года. кому то не нравится ткань. но на вкус и цвет.... ! мне она по душе - такая уютная и мягкая . мне наоборот не нравится грубая плащевка на большинстве колясок. неплохая и довольно большая корзина, хотя сетка кажется хлипкой. но мы за тяжелыми покупками ездим на машине. нравится регулируемая ручка. читала у всех в отзывах что быстро желтеет, да это правда, но не меняет для меня ничего - заказала на али чехол из серой экокожи.управлять коляской легко. Пишут что ведёт в сторону, но это при поперечном склоне дороги и не требует больших усилий. Насчет устойчивости : это я не знаю по каким диким деревенским колдобинам надо ездить, что бы такую широкую колёсную базу перевернуть! Средняя дочь (19 кг) взгромоздилась в коляску и вертелась и наклонялась во все стороны как обезьянка, - коляска не шелохнулась! Очень красивая удобная и вместительная сумка, не похожа на колясочную, хоть на работу с ней ходи. В комплекте есть дождевик (он кстати подойдет на трость) , москитная сетка и подстаканник я им не пользуюсь. Еще понравилось что задняя часть пристёгивается на молнию к спинке. Спинка регулируется рычагом (ремни не люблю). Теперь о недостатках или минусах (для меня, лично, незначительных): есть люфт ручки, маленький чехол на ножки (но я вообще ими не пользуюсь, существуют конверты на любое время года и на возраст до 2-3 лет!),трудно (часто)снимать ткань сиденья (опять же есть матрасики на алиэкспрессе различного калибра, что бы не пачкать родной матрасик), коротковаты ремни безопасности (давно пользуемся только тремя, удлиннив за счет плечевых - пришила), ведёт в сторону (при поперечном склоне дороги, что естественно для одинарного надувного колеса!) Не требует больших усилий в управлении.
Про недовольство многих размерами: коляска не предназначена для частой перевозки в машине. Существует множество миниатюрных и дешевых и дорогих колясочек. А если совсем туго и возможность иметь только одну коляску, то для частой транспортировки в багажнике - коляска просто огромная. Про вес тоже самое могу сказать- да, довольно тяжелая. Но это основная , базовая коляска для "дальнобойщиков". А не как не для поездок! Поэтому, дамы, не пишите про вес и габариты как про ужас! Вы видите (в крайнем случае читаете в интернете) что берёте! Еще она не для узкого лифта. У нас с этим проблем нет, в лифт входит без труда. Извините что пока без фото. Позже добавлю.
написать модератору