Когда в твоей семье появляется первенец, кроме бесконечной радости, наваливается куча проблем. И одна из них- это первый транспорт для малыша. К выбору отнеслись скрупулезно. Тяжелые трансформеры, книжки отмели сразу, так как и вес и габариты при хранении не устроили. Выбор остался из легких колясок 2 в 1, хотя теперь бы все таки взяли бы просто люльку без прогулочного блока.
В коляске в первую очередь привлекли относительно небольшой вес, малые габариты при хранении (что в условиях 1-комнатной квартиры немаловажно), а так же практически полностью закрывающийся капор, который должен был уберечь малыша от ветра и других ненастьей.
Когда "карета" оказалась дома она была досконально осмотрена и изучена. В люльке для ребенка много места и помещается он там вольготно, но зимой места становится ощутимо маловато. Коляска не продувается и гулять с ребенком в ней не страшно, если начинаются сильные морозы, то можно укутать ребенка в одеяло: особо он конечно не пошевелится, но и не замерзнет. Ребенок у нас летний и большая часть прогулок выпала с осени и до весны, а на Урале это не самая теплая погода, но мы ни разу в ней не замерзли. О люльке остались в основном положительные впечатления, кроме одного. Капор оснащен козырьком, который соединен с ним прозрачной пленкой. Так вот это пленка и оказалась самым слабым местом. При очередной прогулке зимой примерно в -18 градусов, пошел снег с ветром и решили опустить козырек. Вот тут и грянул гром: как только потянули за тканевый козырек пленка лопнула, видимо в Польше зимы не такие как на Урале и полякам в голову не пришло использовать морозостойкие материалы.
В остальном люлька отличная:
Отдельно о прогулочном блоке. Стали им пользоваться, когда ребенку было почти уже 9 месяцев. И спускать ребенка вместе с коляской стало уже довольно проблематично. Как и рекомендуют, первое время, ребенок сидел лицом к маме и вот тут от прогулочного блока пришел сюрприз. На каждой кочке капор упорно закрывался, что стало просто проблемой. Ведь чтобы открыть его обратно надо нажать на 2 кнопки по бокам ручки, которые хитро спрятаны под ткань. Причем этот "глюк" у капора проявляется только, когда ребенок сидит лицом к маме. Если блок развернуть на 180 градусов то проблема уходит. Другая проблема это слишком маленькое расстояние между защитным чехлом на ножки и самим ребенком в области груди. Застегнуть чехол просто не реально когда на ребенке надет комбез. И наконец последняя капля дегтя это механизм опускания спинки. Может это было только у нас, но чтобы зафиксировать положение спинки необходимо было в ручную защелкнуть фиксирующие штифты в пластик, иначе они просто от туда выщелкивались и спинка падала.
Теперь про раму. С ней у нас проблем не возникало. Но многие жалуются на то, что рама лопается в местах сварки (может зависит от партии). У нас же проблема была только с тормозами, точнее с фиксаторами. На заводе не правильно отрегулировали тросик и фиксаторы стали тереть о пластмассу колес, но это мелочь и лечится за 1 минуту.
В остальном коляска хорошая и проблем с ней не возникало. Поворотные передние колёса делают из неповоротливой телеги очень маневренный болид. Некоторые пишут, что по глубокому снегу она прет как танк, но это не так, особенно, если передние колеса не заблокированы, ими она и зарывается в снег. Корзина в коляске достаточно большая, но ей можно пользоваться только с коробом. С прогулкой доступ к ней практически закрыт.
Вот и все что можно рассказать о данной коляске!!!
сообщить о нарушении