Здравствуйте дорогие читатели данного отзыва.Пишу впервые,прошу не судит строго если что не так.В данном отзыве Я хочу поделиться своим опытом владения автомобилем Хонда Аккорд шестого поколения 2001 г/в с объемом двигателя 1800см3.Этот автомобиль мной был выбран по нескольким причинам.Почему именно Хонда спросите Вы - по той простой причине, что неоднократно читал в различных автожурналах, слышал от своих знакомых о надежности отдельных ее агрегатов.В частности стоит отметить подвеску данной марки авто, долговечность которой Я думаю ни для кого не секрет.А в российских условиях недостаточно качетвенного дорожного покрытия, порой местами даже отвратительного - надежность подвески является одним из главных критериев при выборе автомобиля.Окончательно свой выбор Я сделал, когда по прошествии года тяжелой эксплуатации(отсутствие опыта, желание показать всем и каждому недюжие качества своего авто и т.д.)моим другом автомобиля марки Хонда, он ни разу что называется не заглядывал под капот, за исключением периодической замены расходных материалов(масла, антифриз, фильтра).Особенностью данной модели так же является электрический, а не гидравлический усилитель руля, что по моему можно отнести к достоинствам, т.к. по надежности он ничем не уступает гидравлическому и при этом отсутствует необходимость замены рабочей жидкости.Помимо того предусмотрена регулировка усилителя руля в трех режимах, что очень удобно при езде в разных условиях(трасса/город).Подвеска здесь сравнительно жесткая, но это компенсируется отличной управляемостью и информативностью при управлении.Клиренс составляет 155мм, что сравнительно мало, но как ни странно с дисками на 15 и шинами размером 195/65 Я легко преодолеваю почти любые препятствия.Предусмотрен климат контроль для комфортной регулировки температуры в салоне.При объеме 1800см3 двигатель имеет мощность в 140л/с.Правый руль доставляет некоторые неудобства при езде по трассе, из-за недостаточной видимости приходится соблюдать ПДД(держать дистанцию).Этот автомобиль был приобретен мной осенью 2007 года с пробегом, если верить одометру 43тыс.км.На данный момент пробег составляет примерно 111500 км(автомобилем пользуюсь до сих пор и не нарадуюсь тфу тфу тфу).За все время эксплуатации производил следующий ремонт:сразу после покупки поменял масло в двигателе(2300руб оригинал), масло в АКПП(3500руб), ремень ГРМ(11500руб оригинал),развал-схождение,антифриз,тормозную жидкость,топливный фильтр.Первая серьезная поломка произошла после двух лет не самой аккуратной езды - наконечники рулевых тяг(4800руб) + развал-схождение.Примерно через 30тыс. менял тормозные колодки(7000руб оригинал).Больше никаких вложений по ремонту за это время не было, а было масса приятных впечатлений от управления данным автомобилем, его суперского внешнего вида и т.д.Расход бензина по городу составляет около 11 литров, по трассе при скорости 120 км/ч не превышает восьми литров.Данную модель Я бы посоветовал молодым парням и девушкам.Всем спасибо за внимание, надеюсь Вам понравилось. сообщить о нарушении