• Опыт использования: один раз

Доброго вам дня!

Сегодня хотелось бы поделиться с вами моим опытом в сфере проката автомобилей за границей, а именно в Португалии. Другая страна, другие правила, есть ньюансы, о которых стоит знать заранее.

Итак, мы с мужем решили провести свое путешествие на машине — планировали аренду авто на 15 дней отпуска.

Супруг заранее полдня провел в поисках нормальных условий для проката: стоимость, залог, автопарк. Оказалось, что многие компании предлагают невысокую стоимость авто, но требуют залог около 2000 евро. Нам это не подходило.

В итоге его выбор остановился на испанской Gold Car. Их сайт Книжечка потребителя

Муж забронировал авто на 15.00 местного времени. Бронь сохраняется при опоздании не более чем на 1 час. Бронируйте с запасом времени!

В связи с огромной очередью на паспортном контроле и очередью на оформление в Gold Car мы еле-еле успели к 16.00. Хотя самолет прилетел в 13.00. Стойка проката находится в одном ряду с другими аналогичными компаниями. В Gold Car была самая длинная очередь.

Для того чтобы попасть на оформление документов нужно взять электронный талончик и ждать своей очереди. Будьте готовы к длинной и медленной очереди!

Успели все-таки. Муж боялся, что останемся без машины. Этого бояться не стоит — у них огромный автопарк (увидите на стоянке), что хватит всем! Сотни машин!

В итоге:

1. Нам дали другую машину, чем бронировал муж. Вместо Siat Leon, дали Fiat 500 с пробегом 450 км!!! Совершенно новая! Возможно, мы были на ней первыми. Как я поняла, какую машину выдать решает сам специалист на месте. Муж внушает доверие ))) Красавец Фиат

2. Стоимость также отличилась от брони: если по брони выходило около 20 тыс.руб, то при оплате получилось 30 тыс. руб (550 долларов списали - почему то не в евро). за 16 дней, что в целом не много, да деваться уже было некуда. Договор аренды

3. Дополнительно к этому компания берет залог (у нас 185 евро), из которого после сдачи машины может вычитаться:

• стоимость бензина, если сдали авто с пустым баком. Система “cheio-cheio” (шейу-шейу), то есть забрали машину с полным баком, такую же нужно и сдать. Или вычтут стоимость из залога.

• Плата за дороги. Да-да, есть платные дороги. Большая часть автострад платная: мы проезжали от нескольких евроцентов до 20 евро, зависит от участка дороги.

  При въезде на платный участок дороги стоит portagem (портажень), который считывает чип карты Via Verde (виа верде). Она располагается на переднем лобовом стекле, при этом издается характерный звук «пип». При съезде с платного участка проезжать нужно также через portagem, на экране увидите, стоимость участка.

  Искать бесплатные дороги нам показалось нет смысла, теряется много времени, да и заблудиться можно в легкую. Испытали на себе. Не рекомендую.

  Мы наездили около 3 000 км, за дороги заплатили почти 100 евро. Это очень много. Однако дороги того стоят, с нашими не сравнить! Скорость около 180 км в час ощущается как 60 по российским дорогам. Штрафов не было. Гоняют все, португальцы особенно.

• Съездить можно и в Испанию, дополнительно 30 евро за 3 дня. Мы купили эту услугу, но не доехали. Просто не хватило времени и сил.

4. Оплата производится банковской картой. При чем ситуация у нас была такой, что машину арендовал муж, а платила я своей картой. Почему картой? Из-за залога (см. выше). Все это было вписано в договор.

Залог — это сумма, которая блокируется на счете, не списывается. У меня блок висел все 16 дней проката плюс неделя после сдачи машины. Через неделю блок снялся, а списалась сумма покупки за дороги — почти 100 евро. Хотя в офисе обещали снять блок через 2 дня после сдачи авто.

5. Документы: заграничный паспорт. При этом сверяют имя в паспорте и на карте для совершения транзакции.

Плюсы Gold Car:

• офис проката прямо в Аэропорту

• машины на стоянке в Аэропорту

• неограниченный пробег

• новый автопарк

• англоговорящий персонал

Минусы Gold Car:

• машина может отличаться от брони

• цена может измениться

• блок на средства длительное время

В целом, компания Gold Car нас устроила: машину дали отличную, ничего не приключилось. За отличие цены сайта и реальной стоимости снижаю оценку до 4 звезд.

P.S. Дополнительная информация для автолюбителей в Португалии:

Бензин дорогой, полный бак выходил более 40 евро. Цена около 1,3 евро.

На сотню выходило 6-7 литров. Не на всех дорогах есть заправки.

Area servico - Зона обслуживания, есть кафе, WC (бесплатно), заправка. Стоимость бензина

Во всей стране сложные развязки, поэтому без навигатора придется ТУГО. Лиссабон в части дорог не из легких (тихий ужас!). Если проехать поворот, потом 10-20 км лишних намотаете. Мы покупали симкарту с безлимитным интернетом на 15 дней в Vodafon, цена удовольствия — 15 евро. Два дня ездили без него, сколько нервов было потрачено!

Да и с навигатором тоже нужно быть внимательным, он нас часто обманывал!!!

О стоянках также необходимо думать заранее, в центре городов — много платных.

Условия

С уважением, Мария

Хороших путешествий!