На данном автомобиле езжу уже 3 года, от авто в восторге. Комплектация богатая, купил на механике 125 л.с. Мне не понятен только один факт - на вторичном рынке фордов продают за гроши. Для сравнения: Новый Фокус 1млн.руб. ,Новая Королла 1млн.руб. Проходит 3 года и что мы видим: Это Форд 500-550 тыс. руб. , Королла 750-850 тыс. руб. У моего друга Королла 13г.в. Так в ней ничего нет, кроме кондиционера и усилителя руля)))) Кто то скажет Тоёта надёжная машина, это выдуманный стереотип, лет 20 назад да, так и было, но щас всё в точности да наоборот. В Королле всё гримит, панель как в камазе, а стабилизации курсовой устойчивости на них вообще не бывает не в каких комплектациях, из за этого мой друг на королле в дождь на 80км/ч улетел в отбойник. В общем Тоёта Королла это улучшенный ВАЗ 2107. Вернусь к своей машине - поломка была единственная и то в этом я подозреваю офицального диллера Форд в нашем городе. При повороте руля, был небольшой щелчок и после этого столо постоянное шуршание при повороте руля. За неделю до этого я отдавал машину на целый день офицалам для установки сигнализации. Возможно они мне и поставили сломанную рулевую рейку. Слухи про них такие есть. Вобщем это все проблемы которые были с машиной. О плюса фокуса могу писать безконечно. За рулём очень комфортно, очень удобные кресла, управляемость идеальная. Зимой без шипов в крутой поворот на 60-80км. вобще не проблема, стабилизация включается моментально. Тормоза самые лучшие в своём классе по мнению экспертов, на личном опыте убеждаюсь. Шумоизоляция идеальная. Друг у которого Королла(я его подвозил) спрашивает меня: "шумку установил?" я говорю "нет, как купил, такая и стоит" Ладно подвиду итог: Фокус за такие деньги - это даром))