Выбирала кресло для ребенка 7 мес и веса 9 с половиной кг, тк в автолюльке ему уже было некомфортно. Сначала был соблазн взять кресло группы 9-36 кг, но подумав и поизучав предложения магазинов, пришли к выводу, что ну никак не может быть одинаково удобно и комфортно в одном кресле и 9 кг малышу и 36 кг взрослому ребенку, явно кто то будет в проигрыше. В итоге выбор пал на это кресло группы 0+/1
Кресло оказалось довольно вместительное, ребенку в нем не тесно, но думаю, что до 4,5 лет (как заявлено в описании к этому креслу), его скорее всего не хватит, конечно, все зависит от комплекции малыша.
Материалы очень приятные, сделано все аккуратно, качественный пластик, ничего не воняет, нитки не торчат, в общем очень все приятно. Здесь нареканий никаких нет.
Внутренний ремень безопасности довольно длинный. К автомобилю крепится только с помощью креплений isofix, база идет в комплекте. Процесс установки кресла на базу очень простой, процесс крепежа базы к сиденью авто тоже, никаких сложностей не возникало. На базе есть индикаторы правильной установки, так, что ошибиться невозможно. индикатор правильной установки
Самый главный плюс для меня, и то, что сыграло одну из важнейших ролей для приобретения, это - поворотная конструкция на 360! градусов, не снимая кресла с базы! т.е.: открыли дверь авто, посадили младенца, повернули базу по ходу/против хода движения. поворот кресла, посадка ребенка поворот чаши, посадка ребенка против хода движения по ходу движения
О габаритах: кресло не маленькое, но и не выглядит огромным. На заднем ряду нашего авто помещается ровно на одно посадочное место. Остаётся среднее сиденье для стройного пассажира))и боковое, либо раскладывающийся подлокотник и боковое сиденье. При закрытой двери авто проблем с поворачиванием автокресла на 360 градусов, тоже не возникает. поворот кресла при закрытой двери авто Опорная нога не даёт возможности использовать пространство внизу ?? сиденья - т.е. Скорее всего сумку туда уже не поставить опорная нога
Кресло имеет 3 положения сидячее, полулежачее и какое то промежуточное. Механизм раскладки довольно простой-нужно потянуть за рычажок, но какой то грубоватый, "дёрганный".
Дополнительная защита от боковых ударов, своеобразные "ушки", следуя инструкции, открываются ТОЛЬКО со стороны двери (т.е. одно из двух), со стороны пассажира открывать не надо. дополнительная защита от боковых ударов
К сожалению нет вентиляционных каналов в обивке, как в другом кресле этого же производителя, а очень хотелось бы попробовать, но и без них ребенок практически не потел, только слегка голова во время сна.
Теперь о существенном для кого то недостатке, который сможет сыграть роль в принятии решения о покупке. Сразу оговорюсь, данный недостаток присутствует при использовании НЕ ВО ВСЕХ авто и БЕЗ вкладыша для новорожденных, с вкладышем его может и не быть, я не тестировала, тк у нас малыш уже подросший. По инструкциям и по всем рекомендациям, дети до года ( а в инструкции к креслу до 15 мес) должны сидеть в автокресле Против хода движения авто, изза слабых шейных позвонков. Если у вас, заднее сиденье вашего автомобиля не ровное, а под углом, то имейте ввиду, если ваш ребенок уснет, в установленном против хода кресле, то его голова будет свисать и падать ему на грудь, болтаться при поворотах и кочках. Лично я не думаю, что такое колыхание является безопасным для слабой детской шеи. Поэтому, если малыш засыпает, то приходится кресло поворачивать по ходу движения авто. В этом положении, в автомобилях с задними сиденьями под углом, голова ребеночка не болтается а надежно и аккуратно утопает в подголовнике. Для меня это очень большой недостаток, тк я не могу быть уверена в безопасности своего малыша, когда он сидит по ходу движения в таком возрасте. положение лежа Против хода движения, голова болтается положение "лежа" по ходу движения, голова комфортно утопает в подголовнике
В остальном кресло очень хорошее, и я буду его рекомендовать и ставлю ему пять, но, лишь с оговоркой на использование в авто с задними сиденьями не под углом, либо для детей старше 15 мес
сообщить о нарушении