Привет!

Долго не могла выбрать свою первую тачку, а это была любовь с первого взгляда! Необычный внешний дизайн привлек мое внимание, и вот мы с папой уже мчались в салон официального дилера.

Вот уже почти 4 года мы со Спарки - одна команда. Могу выделить следующие плюсы:

1. Парковка без проблем: припаркуйся хоть в центре улицы, Спарки никому не помешает своими габаритами: из-за короткого переда и скошенного багажника!
2. Вместительный: как-то мы поехали на Спарки впятером за город на праздник с/х продукции. Все удобно разместились, а все наши вещи и товары, купленные на праздники спокойно разместились в багажнике. Конечно, это не внедорожник, но и далеко не наш автопром >_<
3. Небольшой расход бензина: сейчас у меня уходит 1000-1500 р. в месяц. Езжу на работу и в магазины по выходным. Редко-редко за город.
4. Магнитола с USB, CD и mini-Jack'ом.
5. 2 Поставки под стаканы, полочка для телефона, другие места хранения.
6. Ручка для удобного закрытия багажника.
7. Кондиционер и быстрый горячий обдув заднего стекла.

Какие минусы:

1. Шумоизоляция и еще раз шумоизоляция. Особенно зимой на шипованной резине по голому асфальту возникает ощущение взлета на самолете. Гул очень неприятный, но терпимый.
2. Медленно обогревается переднее стекло (гораздо медленнее, чем заднее) и нет обдува боковых зеркал. После ледяного дождя Спарки отогревается минут 20.
3. Слабые места - фары и свечи; меняю их раз-два в год. Говорят, это нормально для Шевроле.
4. Объем двигателя у автомата - только 1Л. У механики максимум - 1.2Л. Как результат, плохой разгон. Не такой, чтобы прямо уж очень медленный, но на дороге с ускоренным движением это оборачивается постоянными обгонами слева и справа. Необходима постоянная бдительность!
5. Тонкие колеса, как у Матиза. На наших дорогах чувствуются почти все ямки и щелки.

Ни в "+", ни в "-": средняя посадка автомобиля позволяет зимой спокойно ездить по несильно снежным дорогам - думаю, до 10 см осадков, если по уже накатанной колее - до 15 см. Но когда снег тает, а потом снова замерзает, то в некоторых местах приходится чертить брюхом в ледяной колее. Также не советую заезжать в снежное месиво в оттепель (снег тяжеловат для езды).

В целом, я довольна. Этакая "ми-ми-ми-тачка" - миленькая кроха, но своим характером.