Перед новым годом решили погреться и слетать в Тайланд на пару недель.Вылетать должны были 21 декабря ночью. Приобрели путевки через "Банк туров" [ссылка]. Выбирали путевки по количеству звезд и отзывам об отеле, а вот на авиа перевозчика совсем не обратили свое внимание, как потом оказалось, это было фатальной ошибкой. Во первых рейс задержали на несколько часов, не сообщая причины. Успокаивала себя, что это чартер и к этому надо было быть готовыми. В аэропорту нас не кормили, только выдавали воду и сок по посадочному талону. Начали посадку в самолет. Все шло в штатном режиме. Самолет был забит под завязку. Число пассажиров Боинг 767 составляло 335 человек! (как потом выяснилось из новостей). Закончилась посадка, но почему то не начиналась рулежка. Бортпроводники закрыли двери, попросили пристегнуть ремни. Но потом что-то пошло не так, пилот дал им указания снова открыть дверь. В кабину пилота прошел техник, мне это было очень хорошо видно, так как сидела около двери. С озабоченным видом ох ходил туда и обратно пару раз.Бортпроводницы улыбались и успокаивали мнительных пассажиров.Отдельно стоит сказать, что звуки двигателя были очень странными, и вибрация шла по салону. Мой супруг очень часто летал в связи с работой, но сказал что такого никогда не ощущал. Вообщем бортпроводникам то лучше знать, нормальные это звуки или нет.Этим он меня немного успокоил. Хех, потом где- то читала, что у некоторых пассажиров было плохое предчувствие. Да тут и ежу было понятно, что не все идет как надо. В итоге это длилось мин 15-20. Все сидели и молча предвкушали прекрасный отдых в Тае. Заново закрыли двери, и начали рулежку. Начали набирать скорость, но в тот момент,когда лайнер вот вот должен был оторваться от земли, был сильный хлопок со стороны левого двигателя, в салоне начало пахнуть гарью. Почувствовали резкое торможение. Все испугались только когда лайнер остановился. Первые несколько десятков секунд началась неразбериха, небольшая паника! Бортпроводники просили всех оставаться на местах! Какой то молодой парень подскочил, начал кричать, чтобы его выпустили, что запах гари сильный и все в этом роде.. Этой волне поддались несколько человек, все то и дело кричали что то, просили объяснить, что происходит. На громкую связь вышел пилот, но пробубнил он не внятное что то :"Наш лайнер совершил экстренное торможение при взлете по техническим причинам.. потом добавил- "такое бывает" Люди просто были в шоке от таких объяснений! Поднялся гул и шум, всех интересовало, почему не начинают эвакуацию по надувным трапам. Хочу выразить огромную благодарность бортпроводницам, они не дали образоваться давке (напомню, в салоне было 355 человек), очень грамотно успокаивали буйных пассажиров, которые подорвались со своих мест и начали вытаскивать свою ручную кладь с полок! Некоторые мужчины им помогли, прикрикнув на паникеров. Что касается меня, то меня трясло так сильно, что это все соседи по ряду. Ноги скакали сами по себе. Сидела вцепившийся в руку супруга и с остекленевшими глазами. Так мы просидели мин 10, пока не подогнали автобусы. Люди, оставившие куртки порядком подмерзли. В этот день было около 20 мороза в ЕКБ. Детям выдали пледы. Далее было как в тумане (всплеск адреналина дал о себе знать). К самолету подогнали пожарные машины и автобусы для эвакуации пассажиров. Как стало ясно, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 20 метров. Аэропорт, в связи с ЧП, закрыли на несколько часов. Самолеты других авиакомпаний ушли на запасные аэродромы. Нас отвезли для получения багажа снова в аэропорт и сообщили, что за нами прилетит резервный борт из Москвы. Далее мы получили багаж, и тех,кто по шустрее, и кто первый подошел к стойке информации, поселили в гостинице Аэропорта Кольцово angelo.Большая часть пассажиров остались без номеров и провели ночь в аэропорту на неудобных креслах. Представители компании НИКАК НЕ ОБЪЯСНИЛИ этот инцидент! Никто не успокоил пассажиров, не предложил мед.помощь! Нам сообщили, чтобы мы следили за онлайн табло и ждали новую посадку. Рано утром мы снова собрались в зале ожидания. Снова прошли контроль, но в этот раз какой то упрощенный и быстрый. Девять человек отказались от полета с этой компанией. За нами прилетел резервный борт из Москвы. ( а самолетов у Азур авиа всего то навсего 4 шт!!!) Конечно все очень были взволнованы, как пройдет этот полет, но вероятность повторения такой ситуации теоретически мала, поэтому большинство пассажиров полетели этим рейсом. Полет прошел в штатном режиме. Никаких недочетов, кроме полного салона нервированных пассажиров не было. Когда приземлились в Пхукете, я не верила, что этот ужас закончился, и что мы добрались до своего отеля. Наш туропетатор Anex tour никак не прокомментировал этот инцидент, деньги за 1 сутки потраченного отдыха нам никто не вернул . Извинения никто не принес! Наш гид даже понятия не имела, почему нас заселили на сутки позже положенного срока! Вообщем мы договорились не портить себе отдых разбирательствами, и оставить этот вопрос до возвращения домой. Обратная дорога нам предстояла так же с AЗУР Авиа. Сказать, что я боялась, ничего не сказать. За неделю до полета я не могла спать спокойно без приема таблеток. Постоянно прокручивала в голове тот случай, но как то выбираться с Пхукета все-таки надо было. Все 9 часов полета меня обливало потом, тряслись руки и ноги, то холодало, то бросало в жар! Весь полет не смогла притронуться к еде, на столько был сильный стресс. После приземления готова была землю целовать! Каждый полет для меня теперь- это страх слезы и ужас. Если есть возможность выбрать альтернативный вид транспорта-я , не сомневаюсь, делаю это! Больше информации Вы можете посмотреть в гугл по запросу "ЧП в аэропорту Кольцово 20 декабря 2016г" Крайне не рекомендую эту компанию.