всеМоё знакомство с этой авиакомпанией началось при полёте во Вьетнам, собрались мы очень быстро, летели с ними впервые, поэтому никакой информации не знали. Перед полетом открыли онлайн регистрацию в 12:00 за сутки до вылета и мы смогли сами себе выбрать места, (летели компанией поэтому этот факт обрадовал) сидели все рядом. Лететь предстояло около 9 часов туда, обратно 8. Самолёт большой, чистый схема самолета 2-3-2, но где-то было и 3-4-3. Борт проводники оказались достаточно вежливыми, хотя состав самолета был очень разношерстный, дело в том что летели мы 27 декабря и многие начали встречать Новый год сразу после прохождения контроля, а на борту соответственно продолжили. Никаких эксцессов не произошло все прилетели в целости и сохранности))) Питание обычное, как и во всех бюджетных авиалиниях, кормили дважды, питье разносили постоянно, на обратном пути давали сразу  бутылками, кто просил обычную воду. При взлёте раздавали мятные конфетки, что делают не все авиакомпании. Капитан самолета также оказался очень вежливым, постоянно включался и говорил к какому месту подлетаем. Оповещение о турбулентно сти включались всегда вовремя, хотя не разу сильно не трясло. К узким сидениям мы уже привыкли, поэтому об этом даже говорить особо не хочется, в целом сидения мягкие, спинки работающие, столики не дребезжали. Отличное приземление в аэропорту Камрань, не смотря на то что кружили мы очень долго над полосой приземления, Из минусов для долгого перелёта, это малое количество пледов и подушек, нам не хватило не туда не обратно((( и ещё на борту не оказалось аптечки, из-за долгого кружения над аэропортом, у седящего сзади меня мальчика пошла из носа кровь, увидя ее, я начала терять сознание. Муж кнопкой вызвал персонал, подошли быстро, это я ещё помню, но нашатырь так и не принесли, его просто не оказалось, так что отхаживали сладким чаем и водой. ну и самый большой минус это не внимательность экипажа при обратном перелёте, мне казалось,что мы просто не долетим домой. И так как всегда все расселись по местам, начался инструктаж и вдруг все резко гаснет, улетали мы поздним вечером, по этой причине эффект темноты был ещё сильнее, все посмеялись, пошутили все хорошо. Продолжился инструктаж, но снова все погасло и так несколько раз, мне уже хотелось выйти и остаться во Вьетнаме, я совсем не сильна в авиации и для меня все обесточивание самолета было очень большим стрессом. Экипаж ничего ни кому не объяснил, хотя спрашивали многие,что произошло. Весь полет я была как на иголках со страхом что сейчас все вновь отключится. Возможно это единичный случай, но было очень страшно. Больше мы с ними не летали)))