Здравствуйте, дорогие читатели!
Часто ли вы задумываетесь о том, какой авиакомпанией вам предстоит лететь на отдых?
Я об этом задумывалась редко, при том, что летала много и всегда разными авиалиниями. И чаще всего я оставалась довольна перелетом, т.к. особых иллюзий не питала и считала, что самое главное – это добраться до места назначения целыми и невредимыми.
Но это касалось коротких перелетов. А когда перелет предстоит длительный, то и невольно задумаешься, а где же тебе предстоит провести ближайшие 8-10 часов?
Как выяснилось, перелет до Китая, а точнее до острова Хайнань, нам предстояло провести в самолете незнакомого мне доселе авиаперевозчика под названием Azur Air.
Перелет планировался в августе 2017 г., поэтому задержек из-за погоды не предвещалось, хотя, кто в наше время может поручиться за погоду?...
Время в пути составляет чуть более 10-ти часов. Перелеты осуществляется преимущественно в ночь, в принципе, при хорошем раскладе, всё это время мы планировали потратить на сон.
Перелет чартерный, на сайте и в памятках указано, что время вылета может меняться и многие в отзывах писали, что так обычно и бывает. Это потом уже, находясь в самолете, я прочитала в журнале компании, что она входит в тройку самых пунктуальных авиаперевозчиков.
Перед вылетом
Итак, нам предстоял вылет из аэропорта Домодедово. Регистрация, как обычно, начинается за три часа. Собственно, ровно за три часа мы уже стояли у стойки регистрации. Народу немного, очередь идет быстро. Уже минут через 10-15, мы довольные возвращались на дачу, т.к. находилась она в 10-ти минутах от аэропорта.
Места мы выбрали сами, но строение самолета представляли смутно, оказалось, что мы выбрали последние места в переднем отсеке (11 ряд) и именно у этого ряда отсутствовали иллюминаторы, так что полет нам предстоял с видом на стену.
Примерно за 40 минут до вылета мы вернулись в аэропорт, а когда проходили таможню, нас уже вызывали на посадку и обзывали опаздывающими. С таким сервисом я, честно говоря, столкнулась впервые. Когда мы подошли на посадку, толпа уже рассосалась, мы спокойно прошли по рукаву к самолету и благополучно, без толкучки, сели. Самолет уже был полон и готов к взлету. Вот уж точно пунктуальность! Какая компания, такие и пассажиры, хочется сказать.
О самолете
Полет предстоял на Boeing 767-300, вместимостью более трехсот пассажиров.
Рассадка 2-4-2. Мы естественно выбрали 2-х местный ряд. Буквально уединились в своем безоконном закуточке.
Самолёт выглядел прекрасно, хотя о возрасте я судить не могу. Сиденья, столики, туалеты в хорошем состоянии. Телевизоры отсутствовали, как на сиденьях, так и общие, над сиденьями. Всю информацию о полете мы узнавали от пилота. На каждом сиденье располагался комплимент от компании - набор для перелета (маска, надувная подушка и беруши). Этот набор нас очень выручил, т.к. подушки мы благополучно забыли дома.
О полете
Взлетели мы, как туда, так и обратно точно по времени. Компания действительно оказалась пунктуальной и это прекрасно, т.к. сидеть в душном аэропорте города Саньи нам совсем не хотелось. Полет в обе стороны был комфортным и спокойным, хотя и туда и обратно с нами рядом летели дети. При полете туда я сильно мерзла, но все пледы раздали детям и некоторым ушлым пассажирам. А когда я обратилась к стюардессе, она обещала сделать вентиляцию потише. Разницы я особо не ощутила, поэтому всю дорогу куталась в теплую одежду, которую додумалась взять с собой.
Обратно мне уже достался плед, хотя на этот раз я его и не просила. На обратном пути мы летели уже на других местах (10 ряд) и там так сильно не дуло. Но тем не менее, спать, закутавшись в теплый плед в сто раз приятней и это факт!
Питание
Т.к. перелет длительный, то и питание подразумевается плотное. Но из-за ночного перелета я на что-то серьезное не надеялась.
Практически сразу после взлета нам предложили арахис и напитки. Через некоторое время подоспело горячее. Еда вполне приемлемая. Фрукты и овощи, аппетитное мясо с гарниром, вкусный десерт. На обратном пути, в качестве горячего предлагали морепродукты, которые на выходе оказались крабовыми палочками с парой креветок в какой-то жиже... Утром давали горячие напитки с бутербродом. Всё без излишеств, но вполне сносно. Такого питания было достаточно для сытного и комфортного перелета.
Вывод
Почти все время в пути мы спали. Конечно мужу, с его 2-х метровым ростом было тесно, но за хорошие места нужно было прилично доплатить, поэтому мы отказались. Мне было полегче , тем более я летела ближе к краю, поэтому можно было свободно вытянуть ноги в проход, когда все спали. Никаких неудобств и проблем у нас не возникло. Бортпроводники очень вежливые и участливые, на все обращения реагировали быстро.
Поэтому впечатление от полета у меня осталось очень приятное. Мягкая посадка тоже порадовала. Во время взлета и посадки уши практически не закладывало. Не знаю, с чем это связано, но такое со мной впервые. Кстати, конфетки перед взлетом давали в изобилии.
Думаю, что этого авиаперевозчика можно рекомендовать, с поправкой на то, что раз на раз не приходится и во время других полетов могут возникать неудобства и проблемы, в том числе, не зависящие от компании. Поэтому будьте терпеливы и настраивайтесь на позитив и тогда всё пройдет прекрасно!
На этом всё, спасибо за внимание к отзыву и желаю хорошего полета!
сообщить о нарушении