Авиакомпания «Пионер» региональные перевозки. Перелет Самара-Краснодар по цене плацкарта.
В процессе поиска дешевых авиабилетов нашлось предложение авиакомпании «Пионер». Стоимость 1 билета около 4000 рублей – это ровно стоимость поездки на поезде в плацкарте. Только в поезде нужно ехать 37 часов!
Что насторожило:
- Пересадка в Волгограде
- Самолет АН-24
Авиакомпания «Пионер» предлагала вылететь из Самары в 07.15 (МСК) и уже в 12.30 быть в Краснодаре.
5,5 часов против 37 в поезде!
Но, самолет –АН-24!!! Ретро техника, которую перестали выпускать в 1979 году!!!
Когда я предложила мужу такой вариант перелета, у него загорелись глаза! Оказывается это «настоящая авиация», «легендарный самолет», «один из самых безопасных самолетов» и «хоть раз, но нужно попробовать»!
Купили билеты, после, начала изучать отзывы испытавших удовольствие полетать на «легендарном самолете»!
Опираясь на отзывы, я была готова к:
- потрепанному виду самолета;
- ужасному салону;
- дикому реву двигателя;
- что, мы соберем все воздушные ямы.
Такая перспектива меня очень пугала…
Учитывая очень низкую стоимость билетов, я была готова к любым неожиданностям от авиакомпании.
Накануне вылета позвонил представитель авиакомпании и предупредил, что рейс из Волгограда вылетит на 5 мин. раньше. Ну, это ничего страшного!
Через 30 минут опять звонят и говорят, что у вас в билетах указан багаж 10 кг. - это имеется в виду ручная кладь 10 кг. на человека. Сказали, что можно сдать вещи в багаж, будет стоить 600 руб. одно место (один рейс), т.е. всего 1200 руб. за 1 место багажа (так как с пересадкой).
Ок! Начинаю судорожно разбирать один большой чемодан на три места поменьше.
Наступает день X, приезжаем в аэропорт – рейс по расписанию (даже как-то неожиданно).
Очень рассмешила фраза одного маленького мальчика, когда он увидел самолет: «А мы, что на кукурузнике полетим?».
Самолет, что снаружи, что внутри напоминал потрепанный жизнью автобус Экарус. Как же мне было страшно! Заработали двигатели, мы с ужасом посмотрели друг на друга, понимая, что назад дороги нет!
Взлет, на удивление, оказался мягкий и плавный. Высота полета около 5000 метров. Постепенно привыкаешь к звукам двигателя и даже засыпаешь. Скорость невысокая. Полет до Волгограда (633 км) занял около 2 часов. Во время полета не кормят, 2 раза разносили воду и газировку.
Несколько раз самолет потряхивало, но не более, чем на современных Boeing и Airbus.
Пришло время посадки – она тоже оказалась выше всяких похвал – спасибо опытному экипажу!
Выгрузились из самолета, прошли в аэропорт, повторно прошли досмотр (регистрация была пройдена ранее в аэропорту г. Самара).
В аэропорту г. Волгограда мы провели в общей сложности около 1 часа, опять сели в тот же самолет и благополучно, в 12.30 (по расписанию) приземлились в Краснодаре!
К концу перелета я даже полюбила звук двигателя «легендарного самолета»!
В целом, остались очень позитивные впечатления!
Рекомендую для любителей острых ощущений!
написать модератору