В этом году впервые пришлось воспользоваться автобусным рейсом Краснодар-Харьков , который осуществляет украинское ООО Аннет с автовокзала АВ-1 г. Краснодара.

    Обычно я заранее нахожу в интернете всю нужную информацию и делаю выбор на основе этих данных. В этот раз время отправления и прибытия, а также общее время в пути меня устраивало, и выбор был сделан.

По интернету купить билеты на этот рейс нельзя, поэтому забронировала места по телефону в кассе краснодарского автовокзала ( причем дозвониться туда просто нереально) и до конца отдыха не волновалась. Была уверена, что мои ожидания по сервису и времени прибытия оправдаются. Купила билет в кассе автовокзала и сразу обнаружила подозрительную несостыковку: в билете , в отличии от данных Яндекса, время прибытия было совсем другое. Кассир автовокзала ничего объяснить не смогла, только посоветовала спросить у водителя...

Сразу же при посадке возник конфликт с водителем: он отказался ставить небольшую сумку в багажное отделение и потребовал оплаты ( багажный билет в кассе стоит 225 рублей - в моем случае это 10% от суммы билета независимо от размеров багажа). Пришлось взять сумку в салон и поставить под сидение. Так она бесплатно и доехала. До сих пор не могу решить дилемму: рейс Харьков-Краснодар - одна сумка с пассажиром едет бесплатно

а рейс Краснодар-Харьков - за эту же сумку в этом же самом автобусе нужно заплатить 225 рублей. Причем ни водитель, ни сотрудник автовокзала вразумительно не объяснил основание для взимание этого дополнительного платежа. Был только один ответ: "у нас так платят все".

Во время рейса мы делали множество маленьких привалов и не меньше пяти очень длительных остановок, продолжительностью около 30 минут каждая, а на автовокзале Ростова стояли целый час. При этом новых пассажиров нигде не садилось, так как автобус был полностью загружен. В общей сложности, на остановках автобус простоял около четырех часов. Было видно, что водители никуда не спешили и тянули время как могли.

Дальше еще веселее! Отъехав от автовокзала Ростова, водитель посадил в автобус еще десять человек. Эти люди сидели в проходах автобуса на пластиковых скамеечках и на ступеньках до самого Харькова! Люди, сидевшие в проходе автобуса, создавали пассажирам кучу неудобств . Вот вам и безопасность поездки!

Вместо положенного времени по билету (23.45 того же дня) и по расписаниюЯндекса ( 5.55 следующего дня) , автобус приехал в Харьков в 9-00 утра следующего дня. Общее время в пути составило 26 часов, Как раз те четыре-пять часов, потраченных на бесполезные стоянки здорово сократили бы время!

Порадовало одно: вместо обозначенного Яндексом Икаруса-250, подали старенький мерседес, но естественно гораздо комфортабельнее Икаруса.

Плохо, что нет возможности оплатить билет в интернете. Из доступных благ цивилизации - бронь места по телефону (бронь платная). Выкуп не меньше чем за час до отправления.

Еще хотелось бы отметить отрицательный момент: информация о самом маршруте на сайте Краснодарского автовокзала не актуальна и не обновляется. По версии сайта автобус едет через Донецкую область, чего на самом деле давно нет! Только Яндекс дает правильный маршрут. Даже вид автобуса не меняется , как забили в расписание много лет назад Икарус-250, так он везде и фигурирует, хотя их уже очень давно нет на дорогах!

Если у вас нет другой возможности доехать из Краснодара в Харьков, придется терпеть такое, но если есть выбор способа поездки- оставляйте этот автобусный рейс на самую последнюю очередь и не доверяйте расписанию..