Мы ехали этим поездом 05.02.15. Могу с уверенностью сказать, что выбрали этот поезд больше из интереса, чем из других соображений. Конечно, взяли билеты на второй этаж поезда, а чтобы с экономить еще и на верхние полки (т.к. на нижние проезд значительно дороже). Билет от Воронежа до Адлера обошелся в 2400 р. Огромнейший плюс этого поезда в том, что он новый: все чистое, новое, в купе есть розетки, на станциях отлично работает вай-фай, кормят, биотуалеты , в общем не поезд, а сказка. Но есть и значительные минусы: для тех, кто едет с габаритным багажом очень сложно будет разместиться, т.к. третья полка отсутствует. Мы ехали со сноубордами и чемоданами, один сноуборд пришлось класть поперек, не беда , конечно, но для людей с завышенными требованиями это может сыграть большую роль. Так что все, кто едет с большими чемоданами или спорт-инвентарем будет не очень удобно размещаться. А в целом, я очень довольна, что мы выбрали этот поезд : условия более чем приличные. Для сравнения, в целях экономии средств, обратно мы ехали на 359/360 поезде, билет в плацкарт стоил 1600 р, на 104 поезд обошелся бы в 3700 р на верхнюю полку. Не понимаю, конечно, по какой причине цены не фиксированы, но напомню, что туда мы ехали за 2400 р. в купе. Так вот, 104 поезд выигрывает не только по комфортабельности , но и по времени. Туда мы добрались за 17 часов, обратно за 28 часов. Разница значительно ощутима! Я поняла, что лучше не экономить на дороге и в следующий раз поеду только 104 поездом, но на нижнем этаже