Для начала дам всем три совета, если хотите брать......
1. Аккуратно обращайтесь с этой "Крошкой", если машина и собирается сломаться, то сообщает об это задолго.......
2. Найдите нормальный СТО, официальные стараются развести на деньги, а сама машина не сложнее калины........
3. Если берете, то берите ТОЛЬКО в идеально состоянии, ремонт обойдется недешево.......
Купил 4 года назад, за 120 000 тысяч рублей)
На 2-й год владения решил починить то, что не работало еще до покупки: Кондер, Люк, По Кузову некоторые косяки, Люк обошолся в 6 000 косых, кондер, там оказалось, что вся система под замену, а это около 30 000 рублей....... Кузов обошелся в 60 000 косых.......
На 3 год начались неприятности......
1) Пробил радиатор - 15 000 рублей......
2) Упала стрелка масла на ноль.......Но т.к. Я спешил на важную встречу и времени не было на это, В итоге где-то через 50 километров металлический звук в двигателе, где-то еще через 20-30 км заглохла......Натяжитель и маслозаборное отверстие и еще что-то полетело, ремонт обошёлся в 60 000 косых......
3) Тек Сальник, Не заметил, Все вытекло, а после ГУР к чертям...... 20 000 косых.
Теперь каждый месяц заезжаю на СТО, мало ли что, а попадать на 100 штук из-за этого не очень то и хочется......)
Ну и о надежности, как-то в зад въехала сильвия..... У меня пару царапин, у неё пол переда к чертям......)
"Best of nothing!" - "Лучшее или ничего!" Не зря у мерседес такой слоган, есть и брать машину, то только мерс, моё мнение, сейчас планирую взять порш паномера...... Вы наверно спросите "Откуда у тебя столько денег на такую классную тачку?!" А я вам отвечу, это уже другая история......)
Как-то так.)
написать модератору